12月14日下午,山东省城乡规划委员会在南郊宾馆召开成立以来的第一次全体会议,24名规划委员会成员原则审议通过了莱芜、沂水、费县、阳谷、滨州城市总体规划,以及淄博、枣庄历史文化名城保护规划。
为了连接省会济南,加快济莱合作区发展,积极承担省会副中心城市职能,莱芜启动了城市总体规划的编制。该规划以整合济南、连接紫台与鲁港合作、辐射鲁中南省会副中心城市为目标,提出“北方整合济南”的区域交通一体化战略,中心城市以莱城和港城为双核规划,双核结构为“一主一副”。
据了解,山东省城乡规划委员会是省政府指导和协调全省城乡规划工作的议事协调机构,由山东省常务副省长任主任。
会上,记者了解到,为推进新老动能转化,山东省将编制2018年新老动能转化布局规划/[/k0/】,并在综合试验区建设总体规划的基础上,合理安排动能转化/[/k0/】,为“四新”、“四化”工程落地提供载体,打造以新动能为主导的产业发展/[/。
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济南莱芜五年整合之路
在2013年山东省政府工作报告中,正式提出了“吉莱合作区”的概念。同年8月,山东“一圈一带”区域战略正式实施,将吉莱合作区作为省域经济圈建设首个示范区。在未来的五年里,通过打破观念和政策壁垒,吉赖合作区的建设得到了加快。电信、户籍、交通等领域取得多项突破,人才改革试验区建设也如火如荼。
2013年,两地交通一体化迈出实质性的第一步——济南至莱芜城际客车正式开通。2014年取消两地电信通话长途费和漫游费,解决同城通信问题。2015年,居民身份证异地办理后,在吉莱实现跨区域“户籍迁移一站式结算”。作为全省第一个跨区域五年规划,《吉莱合作区经济社会协调发展第十三个五年规划纲要》于2016年发布实施。未来,吉莱合作区将成为省会城市集群经济圈发展的主要引擎。2017年,吉莱高铁提速,离开工和建设越来越近。2020年通车后,两地20分钟到达对方,莱芜将完全融入济南的半小时生活圈。
目前,242省道章丘南段改造工程正式竣工通车后,章丘文祖至莱芜的行程从原来的40分钟缩短到不到15分钟,济南“南门”完全打开,济莱经济合作区的联系更加紧密。
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