2019今晚开码结果 市民对8条地铁均“非常满意”！2019年度深圳轨道交通服务质量结果公布

见《深圳客户》，深圳新闻网，2020年4月30日。2019年过去，地铁5号线、9号线二期开通，深圳轨道交通线网运营里程上升至315.1公里。截至目前，深圳城市轨道交通网络密度居全国第一。我们和边肖一起看一组数据，看看深圳轨道交通运营的整体情况~

轨道交通已经成为市民乘车出行的首选

2019年，深圳轨道交通全网共运送旅客20.3亿人次，日均客流556.8万人次，同比增长7.7%，客流强度达到1.92万人次/公里，居全国首位。其中，12月31日客运量再创新高，达到709.1万人次，首次突破700万大关。

2019年，城市轨道交通占我市公共交通客运量的56.1%，连续三年超过地面常规公交，成为我市城市公共交通的骨干。

▲2019年城市轨道交通客流运行情况

城市轨道交通线网运营的关键指标在国内处于领先地位

2019年，我市整个地铁网络运营144.9万次，运营里程29351.6万车辆公里，与北京、上海、广州及国内已形成地铁网络的城市相比，关键运营指标均为优秀。其中运营正点率、运营图现金率均在99.95%以上，列车服务可靠性在553万车公里以上。

当“智能地铁”进行的时候，

一是5G技术在全球首次应用于城市轨道交通行业；

二是地铁11号线已经全面启动地铁车辆拥堵智能显示系统。

优质、人性化的服务“微暖”客运铁路出行

一是开放“无障碍出行”服务，保障特殊人群出行；

从2019年6月28日起，深圳地铁将为需要乘坐地铁的特殊人群提供车站和出入口免费班车服务。

二是加强对一线员工的客服培训；

2019年，地铁公司收到全线15个车站的12，333封表扬信，乘客的真诚回应也给了员工服务的动力。

疫情防控期间采取多种措施保障旅客安全

“戴口罩量体温”，保持轨道交通第一关；

实施车站、列车综合消毒，增加通风，改善空空气质量；

全面推广实名乘坐，全程追踪，确保乘客安全。

但是！不断提高市民满意度始终是我市轨道交通运营的不懈追求！为此，我们于2019年11月至2020年3月进行了2019年深圳城市轨道交通服务质量调查，调查内容包括乘客满意度评价、服务保障能力评价和运营服务关键指标评价三项内容。

经过对整改方案的有效问卷调查和后续讨论，现将具体结果公告如下:

一、乘客满意度评价

1.地铁网络

2019年，客运地铁网络整体满意度得分为88.52分，比上年提高6%，创历史新高，达到非常满意的水平。

八条线都达到了非常满意的水平

2019年，各行满意度得分超过87分，达到非常满意的水平。其中，7号线评价指标表现良好，服务水平得到乘客的好评和好评，乘客满意度得分排名第一，达到91.0分。

“良好的人事服务”、“安全的旅行”、“便捷的购票”成为今年运营服务的亮点

乘客投诉指数的满意度得分处于相对满意的水平

乘客不满的主要原因是找投诉渠道不方便，投诉后没有进一步的反馈。此外，乘客对旅行服务的要求也逐渐提高。人性化设施方面，少数乘客反映厕所使用不方便，面临出站后可用、难找、环境差等问题。

▲地铁乘客满意度二级指标得分

2.有轨电车

总分90分以上，呈上升趋势

2019年，电车整体服务评分达到90.1分，比上年增长2%，达到非常满意的水平。有轨电车的开通是对龙华地区铁路服务的一个很好的补充，得到了周边居民的大力支持和高度赞扬。

与前一年相比，对列车发车间隔的满意度有所提高

从评价结果来看，10项二级指标中有5项得分在90分以上，得到乘客的高度评价。

▲电车乘客满意度二级指标

二、服务保障能力评估

通过对各线路和车站运营服务的调查，各地铁线路和有轨电车的服务保障能力得分基本相同，均在98.5分以上。

评估小组认为，深圳轨道交通运营设施、设备、管理体系完备，部门机构完善，安全措施到位，服务质量优良，保障能力突出，能够为市民提供安全、舒适、高效、便捷的轨道交通出行服务。

评估小组建议:继续完善部分车站的地铁、公交信息，完善部分车站的导向标识，进一步提高轨道服务保障能力。

三.运营服务关键指标评估

1.地铁网络

2019年，深圳地铁各线路运营服务关键指标评价表现优异，均在93分以上。其中，4号线上，重点运营和服务的关键指标均达到满分，在全网客流强度最高的情况下，列车运行可靠性、设施故障率和乘客反应仍处于较高水平。

2.有轨电车

在现代有轨电车公司的不懈努力下，各线路运营服务的关键指标表现良好，列车运行图兑现率、自动售票机可靠性、有效乘客投诉回复率均在99%以上。

成绩好！但是我们还是要更加努力！根据本次调查结果，我们的三家运营单位制定了2020年城市轨道交通服务改善计划。来看看细节吧~

一是压缩行车间隔，提高运输服务能力

2020年，地铁集团和地铁公司将继续实施行车间隔压缩计划，延长高密度行车路段的高峰运行时间，努力提高运输服务能力，为乘客提供更好、更高效的乘车服务。

2020年，现代有轨电车公司将继续改善服务，并计划在下半年提高行驶速度，减少单程运行时间，提高乘客出行效率。

第二，帮助新线开通，走向大地铁时代

2020年，深圳地铁预计开通7个地铁区段，包括6号线、10号线、2号线东延线、8号线一期、3号线南延线、4号线北延线。届时，我市地铁网络里程将增加到411.9公里。

这些新路段的顺利开通，将大大提升我市轨道交通服务的覆盖面，尤其是光明、观澜、平湖、盐田，有望进一步提升市民铁路出行的便利性，深圳将正式走向大规模网络化运营时代。

第三，城市轨道交通站外的导向标识华丽且经过改造

2020年，“城市稻草人”将作为深圳地铁站外轨道交通的标志样式引入我市轨道交通。该标志将增加地铁线路、车站名称和距离，还可以根据现场实际情况提供多方向引导方案，满足不同的乘车需求。

目前，新标识已经在5号线和9号线的延伸站安装使用，并将在以后开通的新线路上同时使用。

第四，推动厕所革命，提升品牌形象

2020年，地铁集团和地铁公司将继续推进“厕所革命”，对1、2、3、4、5号线其余27个车站公厕进行全面改造和升级，涵盖吊顶、墙面、地面、隔断、卫生间洁具、洗手池、通风、给排水、照明等方面的全面改造。预计上述27个公厕的升级改造工作将于今年年底完成。

5.线上有深圳通公交代码，方便乘客进出车站

2020年3月6日，深圳地铁上线试运行深圳通公交代码，每个车站至少开放4道“两进两出”大门，供乘客刷代码。深圳通公交代码的在线应用，可以实现地铁和公共交通的“一码出行”，进一步提升公众乘客在公共交通中的出行体验。

今年，地铁集团和地铁公司将与深圳通公司共同推动深圳地铁全面推出深圳通公交代码。

来源:深圳交通中心&地铁集团&地铁&现代有轨电车