深汕高速 深汕高速改扩建最新进展

据说

深圳是潮汕人的第二故乡

所以每个重大节日，

深圳至潮汕高铁车票

几秒钟的光

深汕高速公路至潮汕的交通流量

能让司机不哭

为了让潮汕尔

愉快地回家

深汕高速公路是去年底建成的

改变！扩大！建造！

最近

这个项目取得了新的进展

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直播

深汕高速公路改扩建工程最新进展

9月13日，在深汕西高速公路改扩建工程TJ1合同段淡水1号桥施工现场，在架桥机发动机的轰鸣声中，吊装、顶推、横移、落梁、定位等动作一次完成，仅用时15分钟，国内首个“按质量付款”的预制T梁就牢固安装在桥墩上。

这块横梁的顺利安装

为后续桥面系统的施工奠定了基础

也要加快项目建设

创造了有利条件

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深汕西高速公路改扩建全线近6000根梁。

为了更好地实现所有梁板的全过程管理，项目组给每个梁板发放了唯一的“出生证明”。

只要扫描一下梁板上的二维码，就可以显示出这个梁板的“寿命”，保证了质量的可追溯性，可以对整个过程进行检查和控制。

这个回顾过程是这样操作的——

首先，梁板原材料从进场的那一刻起就有了自己的二维码。

在所有施工环节，操作人员使用智能设备控制器、电脑、手机等终端，通过二维码实时发送、上传、读取钢筋加工、梁板预制、梁板安装、质量检验等数据。

通过各道工序之间传递的二维码，从原材料进场到梁板安装的全过程是透明的，及时规范质量检验和检测行为，确保每道梁板质量可靠。

在全过程信息透明的基础上，深汕西高速公路改扩建工程率先在全国范围内实现了每块预制梁板“按质付费”。

第一次听说“按质付费”这个词。什么意思？

简单来说，梁板也是有KPI的，所以要根据每根梁的外观和“内在”来量化打分，根据考核等级来决定支付金额。

首先，本项目制定了以质量为基础的支付评估管理办法，通过管理办法明确了关键指标的量化评估标准，从物理指标和外观质量两方面对所有符合质量标准的预制梁进行评估。

考核分为优秀、良好、合格三个等级，每个等级对应不同比例的缴费金额。

项目组充分依托建设管理一体化平台，将待评估内容输入系统。对于每个梁板，

原材料

钢筋安装

混凝土浇筑

结构尺寸

保护层厚度等

全面评分，系统自动形成最终评分，项目根据最终评分支付资金。

深汕高速公路改扩建段为西段，即汕尾陆丰至深圳龙岗段。

项目起于陆丰市潭溪镇，与深汕东高速相连。路线西经汕尾市、深汕合作区、惠州市、深圳市，最终与深圳龙岗区惠延高速相连，全长146.55公里。

神山西改扩建路线图

全线按照双向八车道高速公路标准改建扩建。目前深惠段建设全面推进。

项目建成通车后，将有效改善区域交通条件，对促进粤港澳大湾区经济社会发展发挥重要作用。

实习编辑王紫薇资料来源:深圳交通