2019暴跌的几款车 国产这些车简直“度日如年”，仅1年销量暴跌80%，2019终结版！

2019年简直是很多国产车的最终版本。今年国产车考的很认真。毕竟未来国内汽车市场，大部分车企可能面临退出，只有少数车企能够成功走出泥沼。因为现在竞争压力很大，而且今年整体销量也不是特别好，所以说一些造车不是特别好的车企都快活好几年了。

据相关数据显示，今年一年内部分车企销量几乎暴跌至80%以上，整体市场份额很低。汽车非常热的时期应该在2015年到2018年之间。由于生活水平提高后几乎家家户户都有车，而且新车很便宜，设计也很好看，2019年汽车销量开始很冷。

Zotye汽车应该很多人都很熟悉。2017年到2018年，汽车造得很快，建筑质量也很高。虽然属于仿车企业，但还是很注重汽车的配置和设计。Zotye汽车拥有众多车主和用户。但报告显示，Zotye汽车在2015年爆发，年销量达到13.2万辆，2016年销量达到22.3万辆，2017年和2018年销量达到18万辆。

2019年整体销量只有8.8万辆，现在Zotye汽车也是一款面临巨大挑战的新车。通过市场反应可以明显感觉到，Zotye汽车目前的热度确实在下降，很多人内心还是有些矛盾的。毕竟性价比和自有品牌车型差不多，很多人选择这款车的希望可能不大。

另一家汽车公司是力帆汽车。很多人一直称力帆汽车和Zotye汽车为兄弟。虽然是国内两大车企，但都是以模仿汽车为主。力帆汽车制造的很多车型，在设计上几乎和高端豪华车差不多，在汽车市场获得甜头后，就一直在这条路上走黑。

目前能在汽车市场生存。发动机和变速箱只有自主研发设计，需要自己研发，对全球的影响力越来越高，才能生存。再者，数据报告显示，力帆汽车2015年销量达到10.6万辆，2016年达到6万辆，2017年达到7.3万辆，2018年仅3.7万辆。现在2019年销量还没有达到1万台。的确，力帆汽车目前压力很大，整体销量几乎暴跌至80%以上。

力帆汽车虽然是国内大品牌汽车企业，但整体配置、质量、品牌影响力都不是特别高。但是据我们所知，新款从出道至今都没有量产过，而且这款车的整体价值设计前两年应该还是挺不错的，但是在现在的汽车市场上几乎没有多大的竞争力，所以说这款车不会下线或者量产已经不重要了。力帆汽车在国内汽车市场一直拥有大量的用户，已经达到140万用户。可想而知，这个国产汽车曾经真的很辉煌，现在却在慢慢走向孤独。

前不久，很多专家评论国产车，预测未来汽车市场，国产车只剩下三到五辆。比如像日产品牌车，知名的车企只有丰田、本田、日产；高端产品的讴歌，以及英国、菲尼迪、雷克萨斯，都是属于这三大车企的高端产品。因此，未来国内汽车市场很可能会发生巨大变化，不认真造车的汽车公司将被淘汰。

2019年，除了Zotye汽车和力帆汽车，实际上会有陆风汽车。陆风车很多人都有，大部分三四线城市还有很多。Landwind的车质量很好，但是品牌影响力太低。2015年达到2.3万辆，也给了Landwind车信心，尤其是2016年，峰值达到5.7万辆。但是，还是经不起时代的淘汰。这家汽车公司对汽车制造并不特别敏感。毕竟目前大品牌车除了长城汽车、长安汽车、吉利汽车、奇瑞汽车都是老品牌车。此外，还有豪华高端的红旗车，性价比非常高，在建筑方面不输给BBA。

国内大部分车企能坚持到2020年底吗？