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双向四车道 双向4车道变8车道,武黄高速要扩建了!

近日,湖北省发展和改革委员会发布

湖北国际物流核心枢纽综合交通规划

该计划涉及武汉、黄石、鄂州、黄冈

密切相关!

《规划》明确提出建设国际综合交通枢纽

构建一体化综合交通体系

在核心区域建立高效、综合的交通网络

一、具体项目建设

计划中总共提到了41个建设项目

估计在1173亿元左右

包括最近的16家,估计在475亿元左右

25长期来看,估计在698亿元左右

其中,与黄石相关的建设项目

近期建设项目

1.武汉至黄州高速公路改扩建,预计投资60亿元,双向八车道改扩建,全长56公里。

2.七盘洲港区三期工程,预计投资8亿元,将新建8个5000吨级泊位。

3.综合机场,预计投资12亿元,建设麻城、蔡甸、红安、黄石综合机场。

远期建设项目

1.G106黄石段改造工程,预计投资30亿元,改造扩建双向六车道,全长45公里。

2.黄石青湖至鄂州汀祖一级公路,预计投资7亿元,改扩建双向6车道,全长11公里。

3.黄石发展大道至铁山一级公路,预计投资7亿元,新增双向四车道,全长12公里。

4.机场穿越大冶-鄂州镇山一级公路,预计投资6亿元,其中S348段使用18公里,新建16公里。

5.七盘洲港区四期工程,预计投资8亿元,将新建8个5000吨级泊位。

6.一般机场,预计投资20亿元,新建大冶、罗田、英山、蕲春、黄梅等一般机场。

二、计划怎么办?

湖北国际物流核心枢纽项目位于鄂州延吉。是世界第四大航空空物流枢纽,也是我省与顺丰集团共建的亚洲第一大物流枢纽。近期总投资372.6亿元,包括机场项目、转运中心项目、航空燃料项目、顺丰航空空基地项目。主体工程将于今年年底基本完成,2021年投入使用。

根据规划,核心枢纽将建设一个全面的导航空港口经济试验区,参与全球供应链竞争。到2025年,实现货运245万吨,客运100万人。2个小时的航程将达到该国国内生产总值的80%。高速公路30分钟到达武汉、黄石、黄冈,普通公路1小时到达核心枢纽周边重要经济节点,初步形成便捷、高效、经济的核心枢纽

到2045年,将满足765.2万吨货物和1500万人次的服务需求,货运航线覆盖五大洲,客运航线覆盖全国主要城市,高铁两小时到达中部主要城市,航运服务覆盖长江沿岸主要港口,形成具有国际影响力的现代化综合运输体系。

为建设国际综合交通枢纽,规划提出核心枢纽及其主要影响腹地通过武九铁路与武汉铁路集装箱中心站吴家山站、三江港铁路物流基地、七盘洲港区相连,实现与陆上丝绸之路的有效连接;

依托长江黄金水道,重点建设武汉新港阳逻港区、三江港区、七盘洲港区,与海上丝绸之路有效衔接,实现江海联运;

三五大工程如何发挥实力

根据规划,湖北国际物流综合运输核心枢纽分为三个层次:

机场核心区,包括机场及机场周边5-10公里的pro 空配套区;核心枢纽覆盖的主要经济腹地包括武汉、鄂州、黄石、黄冈部分地区;对接区域重要城市群、国家重点发展地区和“一带一路”沿线国家和地区。

针对核心枢纽对外运输缺乏快速配送渠道、多式联运系统衔接不畅等不足,《湖北国际物流核心枢纽综合运输规划》规划了快速集散、多式联运、智能运输、安全运输、绿色运输五大项目。

快速收集和分发

分为三个层次的布局

快速集疏运项目从机场、武汉、湖北、黄黄和区域外部三个层面进行布置——

在机场周围建设集散渠道。以机场为核心,内环由吴楚大道、S203、机场高速、燕化大道组成,外环由鄂黄二渡通道及连接工程、武鄂高速、机场高速、S203、吴楚大道组成。

实现枢纽与武汉、湖北、黄河、黄河路网的高效衔接。加快鄂先、舞阳、武汉新港高速公路建设,及时启动武黄、武鄂高速公路改扩建工程,构建核心枢纽与武汉、黄石、黄冈等主要周边节点以及东湖高新区、三江港、葛店开发区、黄石新港物流园区、黄冈Pro 空经济区等重要经济节点快速交通圈。以核心枢纽为中心,近期规划三条快速公交线路连接鄂州、黄冈、黄石等重要节点,并预留长期轨道交通建设条件。

在区域对外互联互通方面,加快建设武汉至南昌、蕲春至太湖、沪蓉高速、京九高铁、武杭高铁、沿江高铁等省际高速公路。,迅速融入全国公路网和铁路网,实现从核心枢纽向武汉、江西、安徽、河南、湖南不同方向的快速配送,使全国各大城市的客货运输系统便捷通达。

多式联运

加强“双枢纽”联动

根据规划,我省将建设“一核多点”的多式联运枢纽布局。“一核”是湖北国际物流的核心枢纽,“多点”包括鄂州站、鄂州东站、三江港铁路物流基地、七盘洲港区铁水多式联运枢纽、罗桥铁水联运枢纽等。,形成有机协调、高效顺畅的物流体系。

规划区域空水路联系,探索空多式联运新模式。促进机场、临空经济区与港区的互联互通,规划通过港区江海联运发展跨境电子商务,将机场分拣的货物转移到目标市场,结合临空经济区高端产业布局,通过水路大批量运输低附加值原材料,完成产品研发和深加工空后运输到目标市场,充分发挥/[继续推进多式联运发展

我省将建设航运空客货“双枢纽”,建设空经济产业开发区,支持鄂东转型发展示范区建设。包括在武汉天河中部建设以客运为主的国际门户枢纽,完善航线网络;核心枢纽以发展全货运为重点,有序发展航空空客运,加强两站联动和一体化发展。

“internet plus流量”

创建全国示范

根据规划,我省将建设国家智能交通示范工程,深入实施云计算、大数据、物联网到核心枢纽综合交通建设、运营、服务、监管,实现基础设施和车辆的数字化、网络化、智能化。

推进智能物流服务升级。核心枢纽将积极探索“一单制”货物运输流程和物流信息标准,重点建设功能齐全的物流信息平台,包括网上核查监管、网上报关、网上订舱和LCL、配送配载、仓单交易等政府服务流程。

此外,全省将在核心枢纽实施安全交通和绿色交通工程,提高道路、铁路、机场建设用地和港口岸线的利用效率,形成绿色交通示范区、绿色交通示范企业、绿色道路和绿色港口等示范体系。

努力开创黄石优质发展新局面

期待黄石交通的大发展大爆炸

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