中国第二发长征五号火箭运抵文昌 计划6月升空

去年11月3日，长征五号在中国文昌航天发射场成功进行了首次飞行。时隔半年，中国第二枚长征五号火箭今天上午安全抵达海南文昌青澜港。负责运输的中国卫星海上监控部下属的王源21号和22号火箭运载火箭今年首次联合执行海上运输任务。

4月24日上午，搭载长征五号的王源火箭运输船队从天津港启航。经过近一周的海上航行，今天13时30分安全抵达海南文昌青澜港码头，总航程约1670海里。据了解，长征5号远程2号火箭计划于今年6月由中国自行研制的石坚-18卫星运载。

22号船气象学家余:“本次航行受冷空气影响，预定航线气象海况复杂。运输船编队指挥部及时组织气象会议，调整航行计划，加强安全检查，控制货舱环境条件。火箭和运输船共同经受住了复杂海况的考验。”

王源21号和22号船是中国首批火箭运输船。船舱采用双层大开口火箭装载舱的设计方案，占据全船体积的一半。仓库还配有空调节系统和新型盐雾系统，可满足恒温、低湿、低盐度的火箭运输要求。自入轨以来，已成功完成7次长途飞行、5次长途飞行等多项火箭运输任务。同时机组人员经验丰富，开车顺畅，举升手熟练，各岗位协同工作能力高。第二次“长武”火箭运输是王源21号和22号船今年第一次联合作战。年初以来，各岗位针对此项任务进行了严格的针对性培训和考核，对设备性能进行了全面测试。

王源22号船长王圣应说:“在接到长征五号远程火箭的海上运输任务后，我们在人员、船舶、装备保障等各方面做了充分的准备。火箭吊装方面，进行了为期两周的针对性培训，从火箭贮存环境方面对空调节系统、新型盐雾系统、过载检测系统进行了全面系统的可靠性检查，保证了温度、湿度和盐度，满足了火箭贮存的技术指标。开航前，我们组织了两次全系统联合培训，对船舶、轮渡、火箭吊装、货舱环保和应急能力进行了全面检查，为我们成功、顺利完成火箭海上运输任务奠定了坚实基础。”

接下来，吊装队将相互配合，预计五天内将全部火箭容器卸下交付文昌航天发射场，并按计划进行发射前的各项试验准备，这也标志着长征五号火箭的第二次任务进入全面实施阶段。