往年谈及亚冠,中超球迷都兴奋不已,尽管中超球队上一次夺得亚冠联赛还要追溯到2015赛季的广州队,但随后多个赛季,中超球队在亚冠赛场上和日本球队、韩国球队的拼死搏杀,一直都是球迷津津乐道的事情。

但2021赛季,球迷们沉默了,更多球迷开始放弃观看亚冠比赛。

目前,亚冠联赛已经进行到小组赛第4轮,但4支中超参赛队,江苏队早早就退出了亚冠联赛,上海海港则在资格赛中就被淘汰,而北京国安和广州恒大,分别以1平3负和5连败的战绩,提前无缘小组赛出线。

至此,4支球队参赛亚冠,一共打了10场比赛,只拿到1分,进了1个球,丢了29个球。

这是一个非常特殊的赛季,中超球队基本以U21球员为主出战亚冠,低迷的战绩可以理解,但这种低迷的战绩对于中国足球的负面影响,却会在未来逐步显现,而亚冠名额,很可能一减再减,从目前的3+1变更为2+2已经是大概率事情,甚至不排除进一步下滑到2+1和1+2的可能。

悲惨之旅

这个赛季的亚冠联赛,中超球队从一开始就充满波折,首先,原本对亚冠磨刀霍霍的山东泰山队,被亚足联取消了参赛资格,上海海港递补获得参赛资格。

随后,江苏队最终选择退出中超联赛,连带着退出了亚冠联赛,这一次,是中超球队主动退出,没有递补,中超亚冠参赛球队减少为三支。

因为疫情,亚冠联赛东亚赛区的比赛在6月下旬才开始比赛,此时虽然40强赛已经结束,中超联赛也尚未进行,但因为防疫政策,中超三支球队根本无法派出一线队出战,原因是,亚冠联赛小组赛会在7月9日到11日左右结束,但球队回到国内,还需要进行“14+7”的防疫隔离,也就是说,中超球队要到8月初才可以结束隔离,而届时中超第6到14轮的比赛都快要结束了。

最终,中超三支球队被迫以预备队或者U21队的队员为主参战,结果惨不忍睹:

6月23日,上海海港率先参加资格赛,对手是菲律宾亚军卡雅FC,虽然海港也派出了几名打过联赛的球员如傅欢、胡靖航和雷文杰等,但更多的球员都名不见经传,最终上海海港0比1不敌卡雅FC,无缘亚冠正赛。

北京国安出战的球员以U21球员为主,稍稍有点名气的是球队的替补门将郭全博,他曾经成为球队的主力门将,本赛季成为替补,但一个郭全博显然无法拯救球队,目前4轮战罢,北京国安战绩如下:

6月26日,北京国安1比1战平菲律宾联城队;

6月30日,北京国安0比7不敌川崎前锋;

7月2日,北京国安0比5不敌大邱FC;

7月5日,北京国安0比3不敌大邱FC。

其中,0比7的比分是中国球队亚冠历史上的最大比分输球纪录。

广州队则以U22球员为主,不过平均年龄不到21岁,基本上没有一线队球员参加,在前4轮的比赛中,广州队很悲剧地遭遇四连败:

6月24日,广州队0比2不敌大阪樱花;

6月27日,广州队0比3不敌泰国泰港;

6月30日,广州队0比1不敌香港杰志;

7月4日,广州队0比1不敌香港杰志。

7月6日,广州队0比5不敌大阪樱花。

第4轮小组赛战罢,北京国安和广州队都确定无缘小组出线。

其实,以U21球员为主参加亚冠联赛,本身就是一个找虐的行为,但客观的情况让中超俱乐部又不得不这样做,从这个角度来讲,不管是上海海港,还是北京国安和广州队,都是值得同情的,包括他们的惨败和连败,也都需要予以理解。

但是,中超球队未来的亚冠联赛,恐怕就越来越难了,尤其是此次惨败,在未来很可能让中超亚冠参赛名额一减再减。

未来更难

2021赛季的亚冠名额分配其实在2019年年底就确定了,亚足联根据2019年的各国联赛技术积分(2016到2019年技术积分累加),确定了2021和2022赛季的亚冠席位,虽然2021赛季的亚冠联赛进行了扩军,从32支增加到40支,东亚和西亚分别增加一个小组,但是中日韩三国的亚冠名额没有改变,分别是3+1、3+1和2+2,增加的是其他和地区联赛的参赛名额。

理论上,2022赛季,中超亚冠参赛名额仍旧是3+1,目前尚未确定是否会进行更改。

但是,本赛季中超球队的亚冠战绩,至少会影响到2023和2024赛季的亚冠名额分配,如果亚足联更改规则的话,甚至可能直接影响到2022赛季的亚冠名额分配。

目前,亚足联技术积分,只单纯计算俱乐部亚冠(或亚足联杯)积分,以2019年的技术积分为例,是把2016、2017、2018和2019赛季的积分进行综合累加,当时中超获得了整个亚洲区第一的排名,原因是2017赛季中超亚冠积分非常高。

理论上,在确定2023赛季和2024赛季亚冠联赛名额的时候,将以2017、2018、2019和2021赛季的积分为准,2020赛季因为疫情,亚足联取消了技术积分。

目前,2017到2019赛季,中国联赛的技术积分是58.117(4个赛季分别是:14.750、24.567、16.200、17.350),日本联赛的技术积分是57.5分,而韩国联赛技术积分是41.9分,如果算上2021年度的技术积分,日本J联赛肯定要超越中超了,至于K联赛,目前中超在2017年度到2019年度领先K联赛高达16.217分。

然而,此次中超目前为止仅仅拿到了1分,而K联赛4支球队出线基本都没有问题,这个看似巨大的分数,很可能顷刻就被反超,因为K联赛很可能在2021赛季拿到20分左右的积分。

实际上,2021年年底的技术积分,也不排除扣除2017年,仅仅计算2018、2019和2021赛季积分的可能性,如果这样,中超联赛将确定只能获得2+2个名额。

更重要的一点是,江苏队主动退出亚冠联赛,这个也要受到应有的惩罚的,目前尚不清楚这个事情的影响,很可能也会影响到中超的亚冠席位。

综合以上几个方面,2022赛季的亚冠联赛,因为此前的名额分配已经确定,中超应该是可以侥幸保住3+1个亚冠名额的,但是2023赛季的亚冠联赛,中超的亚冠名额很可能直接降到2+2个。

还需要说明的是,早在2020年年底,有消息显示亚足联会更改技术分计分规则,由4年变更为1年,缓冲期1年,也就是说2021年单独的积分确定2023年的亚冠名额分配,不过,这个消息后来并没有得到证实,毕竟这种方式很容易导致过大的起伏,但是,这个方案并非没有实施的可能,如果最终实施,对于中超来说就太恐怖了。

其实,问题的关键在于,如果仅仅是今年的特殊情况,名额减少也就罢了,大不了铆足了劲在未来再打回来,但是,综合目前中超联赛的情况、中国足球的情况,中超联赛很可能在未来6到10年都只能保持2+2个名额(前提是规则不改变),甚至,如果中超联赛继续下滑,变成2+1,乃至1+2的情况也很可能出现,毕竟,2021年度,中超的技术积分基本没有了。

目前,中超联赛的外援水平大幅度下滑,预计在2022赛季,中超将很少再有顶级外援的身影,除了奥斯卡、费莱尼等少数几个续约的球员,此外,随着85、87一代逐渐退出现役,中超的本土球员水平也大幅度下滑,一旦3年之后1989一代(届时35岁)也退出现役,中超将不再具备和日韩抗衡的实力。

所以,中超目前的关键,已经不再是瞄准日韩联赛了,而是谨防澳大利亚联赛反超,甚至谨防泰国和马来西亚联赛的反超。

实际上,2022赛季中超球队如何参加亚冠也是一个未知数,目前国内防疫政策严格,中国足协又在力保国家队,如果届时中超各队仍旧无法以主力阵容参加亚冠联赛,那么就失去了最后一次争取比较高的技术分的机会,毕竟目前来看:2023赛季,中超很可能就变成2+2个名额了。

现在来看,2020赛季的亚冠联赛,很可能是中超球队在亚冠最后的辉煌:

尽管2020赛季的亚冠联赛也被迫以赛会制的形式进行,但当时中超球队的表现还是不错的,虽然广州队和上海申花在小组赛就被淘汰,但北京国安小组第一出线,上海海港则以小组第二出线,小组赛4支中超球队更是拿到了37分的积分,这个积分要高于韩国K联赛的34分(4支球队),和日本J联赛的29分(3支球队),同时,北京国安晋级八强。

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