G30 1号木杆

必须承认,不管最新极头的重心位置在哪里,现代1号木柱的头部并不是设计成流线型的。

PING的最新一号木杆G30并没有改变这一点,公司的球杆设计工程师们还成功地提升了G30的挥杆空气动力性能。

G30通过在杆头前段的六个隆起的分流器来改善空气动力性能,即降低挥杆阻力。根据PING的官方资料,巴巴沃森(Bubba Watson)使用G30杆获得了2mph的额外挥杆速度,并使得击球距离增加7至10码。

“分流器的作用在于让空气更依附于球杆表面” PING产品研发部总监 Marty Jertson表示。“让空气紧贴杆面是件好事,如果有些杆的设计可以让气流贴紧杆底,那就不需要分流器。”


挥杆速度越大,空气阻力也越大,有了分流器就可以获得比一般球手更快的杆头速度,根据PING的内部测评,杆头大约可以新增0.7mph速度。在其它条件不变的情况下,这就意味着击球距离要比G25远2至3码。

G30的杆面采用T9S钛合金材质,比其它的杆面更薄、更轻、更坚韧。新材质使得杆头重量减轻了4克,偏低及靠后的重心位置可增加球杆的转动惯量(MOI)。G30的MOI比G25还要高,而G25曾是市场上MOI最大的杆。重心点位置更靠近杆头的底部及尾端,使得击球的后旋速率比G25要低150rpm。


产品总监Jertson表示,将重心位置移向杆头底端及尾端是G30的另一大优势。重心位置的调整容易使击球时杆面朝上。这有助于增高击球弹道,并带来更远的击球距离。

G30还有SF Tec型号的杆,SF Tec是Straight Flight Technology的缩写,意思是“直道技术”。G30 SF杆与标准的G30杆一模一样,除了在瞄球时杆面更加闭合、重心位置更靠近跟部外。无论是左曲球手,还是右曲球手,使用G30 SF杆击球时杆面更容易朝向正面。SF版的杆头比G30杆头要轻3克(203克,而不是206克)。所有的这些变化共同产生协同增效作用,在击球距离方面可增加12码。

G30的杆面角分为9度、10.5度及12度,而可调节的杆头接驳器与固定接驳器在重量及直径上完全相同。杆面角有上下1度浮动范围的调节。挥杆重量级别为D3。

由于PING新出的杆头接驳头要比之前的稍大些,那些匹配G25的杆身便不兼容G30一号木杆及球道木杆。

G30 SF Tec一号木杆杆面角有10度及12度。其杆头接头与G30完全一样,挥杆重量级别为D1。
G30 与G30 SF Tec共用最新的TFC 419D杆身,该杆身属于平衡杆,长度为45.75英寸。硬度级别有以下几种:软R(53克),R(55克),S(59克)及XS(63克)。

G30 及G30 SF Tec杆目前均可接受预订,厂商建议零售价为385美元(不含税)。将于7月底与G30球道木杆、混合杆及铁杆一同于零售店上架出售。

新版PING Tour杆身

对于那些习惯杆身更短、更重、更硬及扭力更小的球友,可以考虑用新出的巡回赛(Tour)杆身。这种杆身平衡点位置偏低,长度短了0.5英寸(45.25英寸),但也同样可以产生D3的挥杆重量级别。击球弹道要比TFC 419D杆稍微偏低。

Tour系列杆身并非专为G30而独设,其分支Tour 65 及 Tour 80型号的杆身则适合PING所有的金属木杆,而Tour90杆身则适合混合杆(hybrids)。

G30球道木杆

就像PING G30一号木杆那样,G30球道木杆的杆头顶部同样装有分流器,以增加杆头速度,并获得击球距离的增加。G30球道木杆的所采用的材质为carpenter 475型钢,比G25球道木杆所用的17-4型钢要坚韧44%。

根据Jertson所述,更薄、更坚韧的杆面使得G30球道木杆的击球速度要比G25球道木杆快1.5至2mph。再加上其他方面的改进,G30杆在距离上几乎可以称王。


在瞄球时,我们会发现,G30球道木的杆头高度会稍微的偏高,杆头面积的增大会使得击球时杆面弯曲程度增大。

新的造杆工艺技术可“解放”更多多余的杆头重量,并对重心位置进行了调整。G30的3号木杆(杆面角14.5度,体积167立方厘米)的重心位置调整至杆头的底端及后端,就像G30 一号木杆那样,增大了击球弹道发射角,降低了球的后旋,提高了容错性。而杆面角较大的5 号木杆(18度,151立方厘米)及7号木杆(21度,145立方厘米)的重心位置则稍微往前调整了,这使得击球弹道更具穿透力。

G系列球道木杆的杆头接口为可调节接头。其所用的接头与G30一号木杆的完全一样,都有着两度范围的角度调节。


G30球道木杆所配备的球杆为TFC 419F杆身,分以下几种硬度级别:软R(63克),R(64克),S(68克)以及X(69克)。厂商建议零售价为275美元(不含税)。挥杆重量级别为D1。

G30混合杆

G30混合杆所采用的是经热处理的17-4型不锈钢杆面材质,该材质使杆面强度增加了19%。这就意味着其击球速度要超越G25混合杆,在击球弹道相似的情况下,击球距离也能远个5码左右。

由于杆头体积更小、更接近流线型,该款球杆没有分流器。混合杆杆头设计小巧精致,位于瞄球位置时杆面朝向更为正向。

G30混合杆有以下几种杆面角:17度、19度、22度、26度及30度。杆面角为17度及19度的杆采用后置重心,最大限度地提升了容错性,而其余的杆则将重心前置,使得击球弹道更低平。

配备的杆身为TFC 419H杆,有Soft R, R, S 及X几种硬度级别。厂商建议零售价为242美元(不含税)。挥杆重量为D1。

G30 铁杆

G30铁杆的杆面比G25杆要薄。但G30铁杆富有个性,不随大流,并非为了盲目增大击球速度和距离而设计。

“杆面并非无支撑设计,” Jertson 表示. “我们希望通过控制杆面的硬度来实现更大的击球稳定性。”
设计师们一直以来致力于将PING铁杆杆头的重量尽可能地分布在杆头的周边区域,以增大容错性。当然,G30铁杆亦不例外。工程师们希望G30铁杆能打的更远点,但如果杆面缺乏弹性的话,要想打远球并非易事。但设计师们最终还是通过加长杆身的长度来获取更大的杆头速度及击球发射角来实现击球距离的增加。

上图:G30铁杆拥有比i25铁杆更大、更宽的杆底。

你知道吗?若要将球杆长度变长,但又不能增加挥杆重量,这就必须从杆头移除部分重量。而设计师们希望G30铁杆的容错性比G25的要大,这就必须做出不同的设计,以实现其目标。


首先,他们加长了杆背长度,这在4号至7号铁杆当中最为明显。设计师们将杆头重量重新分布于杆头周边,并通过降低G30的重心点位置以增大其转动惯量(MOI),这样可缩小甜蜜点击球与非甜蜜点击球的距离差距。G30的杆底变得更加的宽大,这使得重心位置更加的低,并进一步增大了MOI。虽然杆底使得杆头前缘增高,但完全不影响击球时杆头与草坪的接触。

上图:发球位上的G30 5号铁杆(右)及i25 5号铁杆对比图。

G30铁杆击球不仅飞得比G25铁杆要高,而且飞得更远,根据PING官方估测,4号铁杆要远7码,7号铁杆要远3码左右。尽管杆头重量变轻了,但杆头的横向(趾部到根部)MOI增加了2%,纵向(顶部到底部)MOI增加了1%。


外观上看,G30铁杆的杆面后移(offset)要比G25的要窄,这种变化在6号以下的铁杆上最为明显。

上图:发球位的G30 4号铁杆

G30铁杆有以下类型的杆:4-PW, UW, SW and LW,与公司的Karsten铁杆有着相同的杆面角及杆身长度。4号铁杆的杆面角为21度,6号铁杆为27度,PW杆为45度。配备CFS Distance steel杆身(硬度级别有软R, R, S, X)的杆厂商建议零售价为110美元(不含税),配备TFC 419i碳纤维杆身(硬度有Soft R, R 及S)的杆厂商建议零售价为125美元(不含税)。

译自golfwrx

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