[什么是室外炉子]

野外炉子(野外炉子)是野外徒步、驴行做饭用的工具,是登山者谋生的工具之一。

目前市面上所出售的炉具各式各样,怎样的炉具才适合你,下面【冬寒视界】为大家介绍一下如何选购适合自己的户外炉具,谨供参考!

【户外炉具种类】

一、以燃料分类

1、气炉(台湾地区称为:瓦斯炉)

气炉是所有各式各样的炉具之中,最方便,也是最容易操作的炉具。综合来说,有以下几种(有些瓦斯炉具,彼此是使用互不相容的气罐,所以也同时介绍气罐,注:目前气罐颜色因美观等要求略有变化,以实物为准):

  1. EPI(英制):气罐依重量分四种,气罐的颜色为绿色。

  2. PRIMUS(瑞典制):气罐依重量分二种,但是有一些PRIMUS的旧型炉具用一种打洞瓦斯罐,与CAMPINGGAZ的旧型炉具一样,使用相同的气罐。气罐的颜色,大气罐为**,小气罐为铁灰色。

  3. CAMPINGGAZ(法制):燃气依功能分两种:高山用、平地用,依重量分别各有两种,此外尚有使用打洞瓦斯罐的旧型炉具,不管旧型或新型,气罐颜色皆为蓝色。

  4. ALPS(韩制):气罐一种,气罐颜色为蓝色。

  5. MARKILL(德制):无进口品牌燃气。

  6. MSRREPIDFIRE(美制):无进口此品牌燃气。

  7. COLEMAN(美制):气罐一种,颜色为铁灰色。

气炉以丁烷、丙烷做燃料,火力输出高,适合高山、雪地使用。

冬寒提醒:初次购买炉具的人,建议购买瓦斯炉,原因是可以当个人炉具,也可以当作团体装备的紧急炉具,最重要的是在使用维修上也较方便。瓦斯炉在使用上比较方便,但是在燃料的花费上比汽化炉贵略贵一些。

2、汽化炉

前面介绍了气罐,优点是方便,缺点是燃料花费多。如果,当你的登山经验较为成熟与丰富之后,我建议你使用汽化炉,一来省钱,二来增进自己对於登山装备的能力。

  • COLMANPEAK-1(美制):常见的型号508.440.4000A。此品牌为最常见之一。

  • MSR(美制):常见的型号XGK-2、INTERNATIONALWHISPERLITE-600。此品牌为最常见之二。

  • OPTIMUS(瑞典制):常见的有123.8R.111.00。此品牌为最常见之三。

  • PHOEBUS(奥地利制):725.625。

  • 747(台制):仿造725。

  • HIPOLITO(葡萄牙制):和00炉形状很象。

  • 韩制:以煤油炉居多。

  • 大陆制:煤油炉居多。

依照汽化炉的汽化原理,按其其构造,约略划分为三大系统:

  1. 冷式:其中最主要的特点是炉身内的燃料是经过加压而汽化,在设计上,属於比较先进的作法,在燃烧时比较不会因为压力过大而爆炸,且加压瓶中燃料温度不会上升,因此炉具主体是温度较低的。但是,免不了热传导,因此还是热的,但是不会太热。

  2. 热式:利用燃料受热升华,产生压力,使燃料汽化(有点类似虹吸管原理)。在设计上是属早期的设计,原理简单,但是有压力过大而爆炸的危险,但是很少听到爆炸的传闻,唯一缺点是加压瓶中的燃料湿度会持续上升,一直到烫人地步。

  3. 冷式热式混合:把上述两种原理合一,通常这类设计都有一个相同的特点,油瓶太大,需要加压,否则火力不强,炉子也是热的。

液体炉使用工业白电油、火水做燃料,利用预热加压汽化原理使火力输出提升至最高。液体炉设计较复杂、价格较高,操作较复杂,大部分均需要预热加压,燃料便宜且轻便,污染性低。

3、酒精炉

酒 精炉是各种野外炉具中最轻便、最便宜的一种,它使用低燃烧度的液体燃料(如酒精、甲醇一类),不用加压直接燃烧。它结构简单,只是一个盛载酒精的容器再配 上一个承托炊具的炉架。由于没有任何机械组件,因此没有机会坏,绝对可靠。但最大缺点是火力输出非常低,煮食慢,和不适合群体使用。近年几近淘汰。

4、固体燃料炉

主要使用白蜡或其他同类固体燃料,原理与酒精炉相似,特点有相近。目前几乎淘汰,在美军中仍有使用,但仅做为后备加热炉具,而非煮食用。

二、结构分类

1、直立式

直立式是最简单的设计,炉头直接置于燃料罐上,构造简单价格便宜。但由于架构较高,使用大型炊具时,会因重心高而使炊具易倒下。且炉底下必须十分平坦,有时需要加装脚架加强稳定。

2、分体式

分体式设计是将炉头与燃料罐分开,由管喉所连接, 故炉头可以造成十分低矮,即使在较崎岖地面使用亦无妨。而对于液体炉而言,因燃料瓶是兼作燃料罐之用,故重量大为减轻,但分体式的气体炉却因多了管喉而使重量提高。另一方面,因构造略较直立式复杂,故价目相对亦较高。

冬寒提示:燃料的选择也很重要,应该根据当地的气候条件,选择合适的燃料。

【选购炉具之其他注意事项】

  1. 火焰分布/燃烧碟大小:优质的炉头除了火力要猛外,火焰的分布亦是一项重要之因素。最理想的火焰是平均分布,以免火力过份集中时会在炊具底部形成一个“火力环”,食物因此容易烤焦。但火焰亦不可扩散得太散,以免在配用小型炊具时,火焰会烧到炊具之手柄。一般而言,燃烧碟越大,火焰会扩散得更平均,但炉头会较重,而小型之炉头虽然轻,但火焰之分布会过份集中。

  2. 炉架大小:炉 架的大小是要与炊具配合,使用大炊具时自然要配用大型炉架以增加稳定性。但假如只使用小炊具时可以使用小型炉头以减轻重量,有些设计是使用防风屏兼作炉 架,可使重量更为减轻。炉架最好是刻有防滑纹,以减少炊具滑动的机会。此外,配用大炊具时,炉架亦要有相当强度以承托炊具连同食品时之重量。

  3. 防风碟/防风屏(挡风板) 防 风亦是野外炉具备之功能,在强风之下,不但火焰有机会被强风吹熄,强风亦会将热力带走,既延长煮食时间更浪费燃料。圆碟形防风碟是最有效之防风装置,但相 对亦是最重,亦较贵。另一种较轻便之设计是使用防风屏加在燃烧碟上,这种设计重量虽轻,但防风效果有限。另外,在强风之环境下(如高山之上)最好还是使用外置之防风屏障才有最佳防风效果。

  4. 刚刚使用完的炉具会很热,因此收拾炉具时一定注意防烫伤。

【保养及维修】

  1. 用后清洁:炉头在每次使用完毕后,最好能马上清洁干净,最重要是抹净所有缧丝牙上之细沙,因它会将缧丝牙磨坏。此外,亦要清理喷嘴上之炭渍及抹净所有金属部件防止氧化。

  2. 定时检查:在每隔一般长时间,如在使用十多次后或两三年间,便要将炉头拆开作全面清洁及检查,如抹净喷嘴内外,燃料导管之炭渍,检查所有接口的“O”环有否老化变硬等。同时为所有活动部份加上润滑油,如液体压力炉便要检查汽泵,并将泵皮拉阔,刮净所有锈渍。

  3. 泄漏检查:燃料泄漏是一件十分危险的事,故必须定期检查。液体炉可在将炉加压后,用肉眼检视有否燃料泄漏,尤其是在各接口部份。而气体炉可将炉连气罐沉下水中,看看有否汽泡冒出,如发现有泄漏便要停止使用该炉并马上进行修理。

【使用小贴士】

  1. 气体炉的气罐在燃料慢慢被消耗时,会因罐内压力降低而出现火力不足之现象,可利用手掌之热力暖化气罐或将气 罐浸在水中(只适用于分体炉)。

  2. 经常使用防风罩,可使炉火之热力更为集中,使煮食速度更快及更节省燃料。

  3. 利用一些保温的煲套或煲罩等配件可减低热力之流失,同样可节省燃料及煮食时间。

  4. 经常使用通针清理炉头的喷嘴,使其常保最佳状态,尤以液体炉更易积聚残渍,需要较频密清洁。

  5. 使用外置式炉具脚座或小折桌可以提高炉具的稳定性,更可节省找寻平坦地面放置炉具之时间。

【燃料介绍】

1、 液体燃料

  • 白电油(White Gas) 白电油是野外炉具之最理想燃料,白电油在工业上之主要用途是作为溶剂及清洁剂,因此不含任何杂质,不会有残渣堵塞喷咀。此外,它的挥发性不太强,因此比较安全,在香港及先进国家的五金店内可以买得到。

  • 汽油(台湾地区称之为:汽车电油,Automobile Gasoline) 汽油是全世界最容易买得到的燃料,但由于它是为汽车引擎而调配,故含有不少杂质,容易堵塞喷咀。在买不到白电油时才可使用。此外,汽油挥发性颇高,及燃烧后亦会释放出较多有毒气体。(冬寒提示:不易保存,燃烧迅速,谨慎使用)

  • 飞机燃油(Aviation Gasoline AV Gas) 这是指活塞引擎用的汽油而非喷射引擎之燃油 。它是比汽车燃油有更高之燃烧度,同时挥发性亦更强之燃料,除非所有燃料均买不到时才可使用。 (冬寒提示:不易保存,燃烧迅速,谨慎使用)

  • 天拿水(Thinner) 是挥发性极强之燃料,燃烧速度相当快,不小心处理时容易引起气体爆炸,尽量不要使用。 MSR XGK 液体燃料炉,经过20多年的实地测试,被喻为是最可靠之极地炉具 (冬寒提示:不易保存,燃烧迅速,谨慎使用)

  • 煤油(台湾地区称之为:火水,Kerosene) 煤油是一种世界通行的燃料,尢其是在落后地区,不少人仍是以煤油作为主要燃料。但煤油的燃烧度较低,需要较长之预热时间,在寒冬或低气压地区更是不易点燃。此外,煤油含有相当多杂质,容易堵塞喷咀及在炊具底部留下炭渍。落后地区出售的煤油所含杂质会更多。

  • 柴油渣(台湾地区称之为:油渣,Diesel) 是各类燃料中最重的一种,相对地含杂质最多,亦最难点燃,如非必要不要使用。

  • 喷射机燃油(航空煤油,Jet Fuel - JetA, JP-5, JP-8) 喷射机燃油其实是优质纯净的煤油,在落后地国家,假如买不到白电油时不防在机场油站试找喷射机燃油。

  • 酒精(Alcohol) 酒精亦是一种十分容易买到的燃料。它的燃点低,火力输出亦低,故适用于直燃或之炉具。酒精并不适用于压力炉具,因会产生“高火”的现象而引起危险,而且燃料之消耗速度亦十分快。此外,酒精并不能使用一 般铝制之燃料瓶,因酒精会侵蚀铝质。

2、 气体燃料

  • 丁烷气(Butane) 丁烷气是天然气中较轻之一种,火力输出亦较低,由于它在入罐时所需的压力较低,故气罐可以造得较轻薄,而售价亦较廉宜。但由于它的罐内压力低,在高原上或低温时火力输出便会大为降低。家用火锅炉用的便是丁烷气。

  • 丙烷气(Propane) 丙烷气是属于较重的天然气,火力输出亦较高,但因它入罐时需要的压力大,故气罐必须造得厚重而坚固。亦因其太重而不太适合远足野营人仕使用,目前只有汽车野营用的之大型炉头才可配用100%丙烷气之气罐。(家用石油气之重型铁罐盛的便是丙烷气)

  • 丁烷/丙烷混合气罐 由 于丁烷及丙烷气各有优劣,为求达致有最高输出而气罐又不会太重,因此便有丁烷丙烷混合气罐之面世。混入了丙烷的气罐一方面有较强之火力输出而又不会太重, 在高原及雪地上亦有相当表现。混合比例各厂商均有差异,混入丙烷越多火力输出自然亦越高,价钱亦越贵。这也是为何野外炉具用的石油气罐比家用火锅炉的气罐 贵得多的原因。

  • 卡式气罐 (便携式火锅炉气) 这 种廉价的罐装气其他实不适合野外炉具使用。因为气罐的设计是要依靠卡式炉的特殊组件把它上下夹实并且锁紧方能保证防止泄漏,而且野外炉具的结构也并非为卡 式气罐而设计,所以一般的气罐转驳器根本不能提供安全有效的接驳。使用这类的转驳器很容易会在安装、使用或拆除时出现泄漏的危险。如果真的别无他选请紧记 在安装时远离火焰并在确定没有泄漏之后方可点火,而且在使用完后要马上将气罐卸下。

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