【开拓者12号】深圳地铁12号线，取得重大节点

2020年最后三天

2020年12月29日

深圳地铁12号线

土木建设7工业园区会展中心-科技馆站间距

右盾机

开拓者队

在前线先实现盾牌段的贯通

次和盾段双线总长2833米，

会科区间连接国际会展中心，处于大空港地区规划区域，顺次下穿沙福河、和二涌，新建沙福路等；区间地层复杂，途径上软下硬地层、上覆富水砂层，技术难题多，工程难度大，工期紧张。

为破解难题，中电建市政公司项目持续提升现场标准化建设水平，组织专家论证，严格制定盾构各项施工参数及控制指标。坚持自主创新和技术引进并重，申请专利“一种膨润土发酵搅拌装置”，提高行业内盾构安全施工技术；采用门式架配合地铁车站结构板与盾构机组装同时施工工法，大大缩短了盾构施工总工期；

引入行业先进的自动化监测技术，24小时监控既有隧道沉降变形情况，根据自动化监测数据动态调整掘进施工参数；推行盾构机长、维保人员星级评定制度，调动了盾构施工人员的积极性和主动性。在系列严密措施的保障下，侧穿实现了位移控制在远小于预警值的既定目标，为深圳地铁后续盾构施工侧穿既有线隧道和建构筑物摸索出了大量有价值的盾构施工参数和技术措施，积累了宝贵的施工经验。

近期以来，深圳地铁12号线项目捷报频传。12月1日，会科盾构区间左线贯通，

29日掘进在右线的盾构机也完成了既定任务目标，是继海上田园东站、和平站封顶，科海、和会、永和盾构区间贯通之后，完成的又一具有里程碑意义的重大节点目标。下一步，项目将继续坚持“积极主动、以终为始、要事第一、统合综效”的精神，积极创优争先，主动对标学习，用高标准、高要求、高质量，不断提高项目综合管理水平，确保项目全面履约。

深圳地铁12号线

深圳地铁12号线（南宝线）是深圳地铁深圳市城市轨道交通第四期建设规划中的线路之一，目前正在建设中，全线工程于2022年开通运营，标志色是淡紫色。

深圳地铁12号线一期起于左炮台站，连接蛇口、南山中心区、宝安中心、航空城、大空港地区，止于海上田园东站。二期从海上田园东站延长至松岗站。

12号线支撑整个西部发展轴，覆盖西部地区南北向交通需求，是进一步支撑深圳西部发展，提升前海蛇口自贸区、空港新城发展品质的交通骨干线。

深圳地铁12号线，一期全长共计40.56千米，全部为地下线；共设33座车站，全部为地下车站；采用A型列车6节编组。二期工程自海上田园东站至松岗站，分别为：蚝乡站、西环路站、沙田站（与14号线的不是同一个站）、补洞站、沙浦站、松岗站。线路长度8.16公里。

该线已于2018年初开工，计划于2022年底开通初期运营。

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