【一l】1L油跑1328.93公里本田中国节能竞赛

近年来，随着制造汽车的新势力的出现，许多大咖啡馆加入了制造新能源汽车的热潮。你有没有想过能造出节能环保的梦想车？2018年11月3日至11月4日，第12届Honda China Energy Conference大会在广东国际赛车场再次激情地进行比赛，广汽本田共有7支球队参赛，以创新的设计和思维打造参赛车辆，参与执着梦想、挑战自我和环保赛跑。

广汽本田领导与全体队员合影留念。

在往年比赛参赛队伍的基础上，今年广汽本田增加了两辆EV车辆和一辆燃油车辆，加入了这场“环保角逐”。其中，挑战队以1328.93公里/L的优异成绩获得燃料企业队冠军，获得本集团冠军的荣誉，挑战1队(2017年冠军队)，以1201.27公里/L的优异成绩获得燃料企业集团亚军。在电动组比赛中，广汽本田车队表现稳定，梦想EV1队以35.06公里的成绩登上企业组季军领奖台，梦想EV3队以32.32公里的成绩登上企业组第四名。另一方面，网络人气之梦EV1队获得了企业队“人气明星”奖。挑战2队以622.98公里/L的成绩排在燃料企业组第7位，梦想EV2队以24.09公里的成绩排在电气企业组第8位。

怀着制造汽车的梦想，“技术咖啡”驱动未来！

日本“本田宗一郎杯”节能运动会至今已有38年的历史，中国于2007年引进了这场比赛。此次Honda中国节能运动会以“Your Dreams Drive the Future”为口号，希望为许多拥有汽车梦想的参与者提供展示的舞台。

广汽本田与大会结缘已有12年，广汽本田所有技术人员心中都有汽车梦，节能竞技大会为这些“梦想的同行”提供了梦想的平台。今年，新队挑战了三队负责人陈中公，他说：“几年前参加了节能车比赛，但没有实现制造出具有完美造型和性能的节能车。”“现在重返广汽本田节能队大家庭正是为了实现这个梦想。”作为今年大赛燃料企业队的黑马，迈蒂“剑鱼”风格驰骋赛车场，在决赛中挑战了3支球队，登上了燃料企业组冠军奖的舞台。

本田技术研究工业股份公司执行董事兼中国本部长、本田技术研究工业(中国)投资有限公司总经理宫泰秀(Miyatashu)为挑战3队和挑战1队颁奖并拍照

疯狂本田社长佐藤良(SATO Rian)出发挑战三支球队

挑战岁的球队比赛

广汽本田节能车团队的很多成员来自一线生产线，每天忙碌的生产压力也没有让他们轻易放弃节能车大会的“汽车梦”和“环保梦”。梦想EV1队队员为节能汽车ECU设计、波箱分离技术贡献两项国家专利。今年他们的成绩排名也比2017年提高了。

梦想EV1队获奖

企业队人气明星梦想EV1队照片

“以梦想为话语，不辜负韶华”EV3组长王小虎说：“因为有梦想，所以一直在追求创新。我们想通过身体不断完善的技术实现疯狂本田“让孩子的天空更加湛蓝”的环境愿景。

深深植根于消费者需求的梦想是疯狂本田走的路的原动力。成立20年来，广汽本田一直致力于技术创新、引领技术变革、为汽车价值升级注入新能源，希望通过绿色技术创新为客户提供更多的移动乐趣，同时创造更加环保和可持续的未来。

挑战是不可能的，我们都是“挑战之王”！

Honda中国节能运动会从最初的燃料集团到2011年引进电动车集团，比赛规模越来越大，比赛水平也越来越高。广汽本田积极参与了12年，反映了企业不断挑战环境保护技术、传达环境保护态度的不懈追求

“挑战不可能”不仅是广汽本田的企业追求，也是广大员工的信条。在9月29日举行的第38届“本田宗一郎杯”节能竞技大赛中，广汽本田I-MEGA车队以1029.89km/l的成绩获得新挑战组别第三名，在中国区的参赛队伍中排名第一，同时也创造了广汽本田参与该项赛事（日本赛）以来的最好成绩！

日本大赛获得佳绩回国的潘队长，一如既往“保持平常心”，带领挑战壹队队继续全力备战Honda中国节能竞技大赛，他们追求每年造车都不断突破过去，争取进步。2017年，挑战壹队以1,216.76KM/L的成绩摘得中国赛燃油组冠军，2018年则荣获同组别的亚军。潘队长表示，“在过去几届，我们节能车突破点都在流线型以及轻量化方向上。今年我们把车架和车身做一体化设计，做成碳纤无骨车身。通过数十次改稿设计，既达到保护驾驶员的安全性能，也保达到持车身稳固和节能要求，整车重量更轻。发动机、离合器等都进行了改造，我们要不断挑战新的极限。”

I-MEGA 车队（左二）第38届“本田宗一郎”杯节能竞技大赛领奖

“只有通过重复多次训练，才能熟悉车况、熟悉各种路况，总结出一套好的行车方案。一个好的车手可以把同一辆车的成绩提升20~30%。”今年新组建的技术小组作为广汽本田节能车队的“秘密武器”，成员有技术牛人、赛车选手，他们从“玩车”、“造车”到指导“赛车”， 作为“智囊团”陪伴广汽本田车队共同挑战大赛，诠释了广汽本田 “团结奋斗”的拼搏挑战精神。

技术小组成员合影

梦想的伟大，不在于宏伟，而在于它那让人不断挑战、催人奋进的力量。广汽本田成立20年来从零起步，到如今的人才济济、经验丰富、技术精进、网络完善，源于始终坚持梦想，用不断的创新和变革，创造了企业发展道路上的一次次跨越，从而赢得了650多万用户的口碑。

践行环保，一路前行永无止境！

挑战壹队女车手周娜征战多年，是一名极富经验的“骁将”，她说：“节能竞技大赛宣扬的环保理念影响了我和身边的很多人，亲朋好友十分支持鼓励我，他们对广汽本田的环保和安全愿景都有了更深刻的认识，也了解到为什么本田系列的车这么省油，我还会继续参与大赛。”

成立20年来，广汽本田一直是环保事业的倡导者和践行者，始终将节能环保作为企业重要事业来发展。广汽本田黄埔、增城两个厂区（包括三个整车工厂及一个发动机工厂）、三品牌全系产品、500余家特约销售服务店都是践行节能环保的“战场”。

广汽本田智慧工厂（第三工厂及发动机工厂）

产品领域，广汽本田积极开发新能源产品来降低出行环境污染，第十代雅阁（ACCORD）锐·混动就是其中的佼佼者。得益于Honda第三代i-MMD双电机混动技术，第十代雅阁（ACCORD）锐·混动实现超高扭矩的起步加速能力以及优秀燃油经济性。在第二届极限挑战赛上，第十代雅阁（ACCORD）锐·混动更是创造了一箱油（60L）行驶2143.8km的极限续航里程，完美展现了环保与科技的实力。

第十代雅阁（ACCORD）锐·混动

12届Honda中国节能竞技大赛，12年执着坚持，这是广汽本田坚守节能环保事业的另一种方式，让节能环保事业更掷地有声。未来，广汽本田将继续以一颗充满梦想、敢于挑战的“绿色”之心去奉献，让孩子的天空更蔚蓝、让汽车生活更美好。

正如广汽本田总经理佐藤利彦所言：“节能环保日益成为出行领域的关注焦点，广汽本田积极参与Honda中国节能竞技大赛，展现广汽本田不懈探索环保未来的决心。未来广汽本田将继续在探索中引领创新，不断突破极限，让梦走得更远！”

附：2018Honda中国节能竞技大赛活动新闻背景资料

比赛规则：

 燃油组： 挑战1L油可以行驶的最多里程数 搭载Honda统一提供的125cc低油耗4冲程发动机，车架和车身等则由各车队独立创作完成，最终以燃油的消耗量多少而一决胜负。

 EV组：在规定时间内可跑最多里程使用大赛指定电池（12V2AH），车架和车身等则由各车队独立创作完成，最终以行驶的里程数而一决胜负。

广汽本田车队技术亮点：

 碳纤维车壳 为追求车辆的轻量化，广汽本田车队在车辆外壳设计方面主要采用碳纤维外壳，碳纤维具有比铝合金等材质更好的刚性，保证稳定性情况下追求更优的成绩。

 一体成型车架 为追求赛车稳定性，车队优化节能车的车体结构，采用一体成型车架， 相比以前的车辆工艺更加精细、更轻量化。

 自主智能ECU ECU是赛车的大脑，是赛车最重要的一部分，广汽本田车队实现了自主设计智能ECU，赛道数据、发动机预设、电机的数据等等都提前编辑好，可以提升赛事获胜的机会。

 3D打印技术 车队的技术骨干自主研发3D打印设备，针对车辆的零件运用3D打印技术，追求轻量化和高科技感。

Honda节能竞技大赛活动历史及广汽本田参赛车队成绩，活动的意义？

 1981年，节能车竞技大赛由Honda创始人本田宗一郎先生发起， 比赛以一升汽油环绕日本一周（换算）为目标，旨在提高大众的节能、环保意识，并向参赛者提供体验和享受创造乐趣的机会。2007年Honda节能竞技大赛引进入中国，大赛由本田技研工业（中国）投资有限公司主办，以“挑战一升 环保一生”为口号。

 自2007年Honda中国节能竞技大赛启动以来，广汽本田一直积极参与其中，近年不断扩展车队数量，积极联合媒体车队开展竞技，以将赛事环保理念传递给广大公众。

 其中，广汽本田车队在2015和2016年均获得中国赛区EV（电动）企业组冠军，2017年获得中国赛区燃油组冠军、2014年和2015年均获得中国赛区燃油企业组第二名。 2018年，广汽本田组织了燃油车队代表I-MEGA前往日本参与“本田宗一郎”杯节能竞技大赛，广汽本田I-MEGA车队以1029.89km/l的成绩获得新挑战组别第三名，在中国区的参赛队伍中排名第一，同时也创造了广汽本田参与该项赛事（日本赛）以来的最好成绩。

 节能竞技大赛活动，以独创技术挑战环保纪录，并通过不断挖掘一升汽油和环保电池的最大潜能，思考如何设计和制造节能汽车，完美诠释了广汽本田不断创新挑战的精神和践行环保的理念。

2018年广汽本田节能车队组队情况

Ø 广汽本田节能车事务局由技术部部长作为总领队、总经理室主任作为总协调、企业广报科及车队骨干组成协调小组。每年2月-10月为赛事筹备、制造、模拟测试、大赛开展的阶段。今年总计7支参赛车队。

Ø 燃油组：挑战壹队 生产管理部机械模具科 （6次参赛经验）

Ø 燃油组：挑战贰队 发动机部装配科 （2次参赛经验）

Ø 燃油组：挑战叁队 技术部整车品质科 新战队

Ø EV组：梦想EV1队 总装部总装三科 （ 2次参赛经验）

Ø EV组：梦想EV2队 技术部动力总成品质科 （2次参赛经验）

Ø EV组：梦想EV3队 技术部产品技术科 新战队

Ø EV组：梦想EV4队 采购部 新战队

广汽本田近年参赛成绩