连GT-R斗不过的FC，高桥凉介到底对它做了什么？

刚坐过你的车。我发现一样东西。你每次过弯都很不自然。你不觉得吗？虽然你的GTR马力很大。不过车头很重。秋名山那么多急弯。你每次入弯就一定要推头。尤其是最后那五连发夹弯。你每次都拿不准最好路线。除非你能克服这个问题。否则你斗不过我的FC的。

这段话相信看过头文字D的朋友都不陌生，没错，这是高桥凉介在中里毅的GT-R里看到他做漂移后对他说的，连GT-R都跑不过的FC，高桥凉介拥有的到底是怎样的一辆神车呢？

高桥凉介所驾驶的是Mazda Savanna RX-7 ( FC-3S )，是马自达RX-7的第二代，其白色车身便是“赤城之白色彗星”美喻的由来。它继承RX-7优良传统的FC，配备了轻巧而高效能的涡轮增压双转子发动机，出厂配制约200匹马力，经过高桥凉介的改装，最高马力可达360匹。

这代车型外观设计灵感来源于保时捷944和保时捷924，因为美国是RX-7最大的市场，当年保时捷944系列在北美洲市场非常畅销。作为马自达RX-7 FC的第二款车型，马自达强化了这代车的悬挂系统，增加了动态悬挂系统与自动调整悬挂系统，在操控和转弯稳定性方面都有大幅改善，此外，前轮制动采用了铝合金锻造四活塞卡钳刹车系统。

与拓海一战时，凉介将引擎下调至260匹，令动力输出曲线更能配合秋名山落斜的需要。它虽非最新型号跑车，但观其内涵，各方面的优雅平衡，正好切合凉介的冷静理论派个性。

而中里毅的GT-R拥有350马力(当时的)，但是车身重量分配不均，导致了推头，中里毅并没有根据山路来仔细调校赛车，所以他的GT-R在跑山路时会出现严重的推头现象，并且他的入弯路线也中规中矩，所以，跑不过高桥凉介的FC也是情理之中。

海外媒体曾曝光了马自达RX-7的最新效果图，新车外形更加动感，或于2020年正式发布并搭载全新的转子发动机。从最新的效果图来看，马自达将会推出一款全新RX-7车型。外观依旧延续了原有家族式的造型设计，此外从效果图可以看出，全新的RX-7尾部造型更加动感，配合铝合金轮毂样式，更加低矮的车身和犀利的前脸造型让整车更具运动感。

总结：由于RX-7 FC略显诡异的身材以及以转子心脏跻身性能跑车之林的剽悍本色，在大部分车迷的眼中，这部车一直是较另类的角色。但是，这并不影响FC在车迷心中的地位，希望马自达会让这辆神车复活！