自2015年在北京成立以来,“零一”空之间的好消息从未被打破,行业记录也在不断刷新:
2017年12月,自主研发的固体发动机测试成功,成为国内首家掌握固体火箭发动机核心技术的民营企业;
2018年5月,首枚私人自行研制的商用亚轨道火箭OS-X0成功发射。这是国内民营企业自主研发的第一枚商用亚轨道火箭;
之后,在01 空之间成功完成了多次固体火箭发动机点火试验。到目前为止,零一动力已经掌握了10多台固体火箭发动机。
1.重点发展“快环”火箭
但魅力背后不为人知的是,在它成立之初,创始人詹妮弗面临着反对。詹妮弗毕业于北京航空航天大学,主修飞机设计。毕业后在中国航天科工集团航天产业基金工作,参与投资中国运载火箭研究院下属航天工程和中国空理工学院下属航天星。
2014年,美国成功发射SpaceX火箭,詹妮弗深受鼓舞。但包括航天专家和北航校友在内的很多人反馈说,中美两国国情不同,民造火箭在中国行不通。
和詹妮弗一样,他北航大四的哥哥马超也是现任CTO。马超毕业于北京航空航天大学空获得运载工具与应用工程博士学位后,在中国运载火箭技术研究院工作,先后担任设计员、副总设计师、总研究室副主任、院科委总组组长,参与了多项国家重大科技项目的研究任务。
听起来那么有挑战性的话,马超觉得更有意义。
詹妮弗坦言,很多“零一”和“[/K0/]”之间的战略构想,其实都是在被质疑然后被论证的过程中形成的。这就逐渐形成了零一空的区别。
首先,零一空重点发展“快探空”火箭。固体火箭技术成熟,可靠性高,其响应时间和发射准备时间远优于液体火箭。它充分利用系统和机制的灵活性,以“客户为中心”为重点,通过技术创新和快速迭代,不断为客户提供具有真正产品价值的产品和服务,旨在成为中国航天的重要补充力量。
第二,火箭技术是高度垂直一体化的。零一空致力于建设信息化、智能化、实用化的“火箭+”工业服务平台,开发了零一火箭、零一动力、零一电子三大技术领域,其中零一火箭拥有一系列商用火箭,零一动力拥有一系列具有自主知识产权的中小型固体发动机产品,零一电子拥有“弹、箭、星、机”领域的自主知识产权服务
珍妮弗还表示,虽然火箭研发在技术层面上没有很强的壁垒,但火箭行业的进入并不是零门槛,需要特殊的资质、发射许可证和支撑火箭生产的核心资源。在国家各项优惠政策的帮助下,01 空很快得到了地方政府的支持,拥有完整的许可资质。2019年底01 空集团成功获得军工四证,是国内首家获得军工四证的民营火箭技术公司。
其次,“01”空之间建立了健全的生产资源。2019年底,公司先后在京、渝、Xi、上海、长沙进行了R&D及营销体系布局。
目前,重庆火箭智能装配基地、飞控系统半实物仿真实验室、大型计算机超级计算中心、固体火箭发动机研制基地及相关电子产品测试设施已经建成,具备火箭技术发展的硬件和软件条件。此外,在北京R&D中心有一栋4400㎡的R&D大楼,满足火箭技术R&D、科研保密和实验设备的要求。
詹妮弗表示,火箭研发投入巨大,吸引优质股东资金当然是重要的资金来源。但企业除了外部资金,也在努力形成自我造血能力,从而形成良性循环,形成良性的商业逻辑。
目前,零一空作为一家火箭技术公司,已经开发了零一火箭、零一动力、零一电子三大技术领域,开发了40多个全球卫星客户和100多个火箭技术服务客户。而且部分产品已经发货。今年,零一空集团火箭试爆移动发射装置总装在重庆两江新区火箭智能装配制造基地完成。客户为军校,主要用于为国家科研院所提供的飞行试验提供支持支持,已成功交付给客户。
此外,零一电子在“弹、箭、星、机”领域拥有一系列具有自主知识产权的电子产品,火箭地面控制系统、便携式地面站、弹载视频监控系统等一批电子产品已交付客户。
2.打造微卫星市场的拳头产品
业界一直存在“固液之争”,正是因为固体火箭和液体火箭是两条不同的技术路线,各有利弊。不同的公司选择不同的市场,所以选择不同的技术路线。
01 空认为近年来中低轨道卫星发射市场在全球范围内蓬勃发展。作为民营火箭公司,主要解决增量市场的增量需求问题。面对卫星小型化的新趋势,火箭需要满足用户高性价比、高频率、快速响应等痛点,小型固体火箭可以很好地满足这一需求。
因为固体火箭技术成熟可靠,响应时间3-6个月,发射准备时间24-48小时,远优于液体火箭1年以上的响应时间和15-50天的发射准备时间,成本也优于液体火箭。
所以零一空坚持以固体火箭的技术布局为重点,打造微卫星市场的一流产品,不断进行技术改造。
在下一阶段,01 空将重点打造一系列“快速探空”火箭,继续服务专属商业卫星、组网发射和应急发射市场。同时,专注于火箭产业链的垂直整合技术布局,不断提升公司核心竞争力。
公司目前拥有清华、北航、哈工大、西工大毕业的近200人。核心技术人员来自航天科技、航天科技、兵器集团等军工央企系统内的总体设计单位和相关重要子系统单位。,并有丰富的全过程模型开发经验,其中系统内有很多模型大师,以及国内顶尖的航天电子和火箭发动机专家。同时还汇聚了航空空计算机、汽车等领域的优秀人才,是一支复合型火箭R&D和运营管理团队。融资层面,2018年完成B轮融资,累计完成4轮融资,总金额近8亿元。
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