4月28日周日,渤海深水港曹妃甸港区的船只像一艘船。刚刚从北京参加第二届“一带一路”国际合作峰会论坛的蒙古国总统巴图尔加专程来到SDIC曹妃甸港口有限公司,希望加强蒙古国与河北省的务实合作,将曹妃甸港口建设成为蒙古国海港、资源和产品进出口的重要平台,促进互利共赢。
SDIC曹妃甸港口有限公司作为北方煤炭运输系统的重要项目,是SDIC运输控股有限公司下属的专业煤炭中转港口企业,肩负着“西煤东送、北煤南运”的重任。自2009年8月首批项目获批投产以来,一直坚持SDIC集团“投资者、社会、员工”的“三位一体”理念,努力打造“绿色、阳光、智慧”港口。在创新的推动下,我们将继续实施“环保、安全、增效”三大硬仗,努力打造亿吨级港口在行业内的良好品牌和形象。
工程建设屡创奇迹
SDIC曹妃甸港的建设者们,带着夸父追日填海的精神,在浩瀚的大海上吹沙建港,以勇于承担责任、勇于创新的精神,创造了许多世界第一
进入21世纪以来,随着我国西煤东送、北煤南运能源运输战略布局的实施,为应对大秦线的扩建和西煤东送三大通道的建设,在深水港区曹妃甸投资建设大型现代化输煤码头已成为大势所趋。
2005年,SDIC曹妃甸港口有限公司成立,以求领先。其中,首个项目于2009年8月正式通车,这是曹妃甸工业区第一个获得完全批准的项目。续建项目在前期项目的基础上实施,2013年7月进入运营期。目前有5-15万吨级煤炭泊位10个,年吞吐能力1.3亿吨以上。
以前大海波涛汹涌,沙暴四起,现在大港崛起,船只来来去去。然而,在这个由大海吹来的沙子建造的高耸入云的港口地区,建造者创造了许多国内和世界第一。
这是中国第一个新的码头结构。经过257天257夜的艰苦努力,首期工程875套钢板桩全部插打在长1564米、宽40米的区域内,一种新的码头结构——Hz深水帷幕钢板桩结构在国内成功首创。
目前,翻车机房的建设规模和单机容量是国内乃至世界上最大、最强的。从机房开工到主体完工不到八个月,创造了世界上翻车机房建设最快的速度。SDIC曹妃甸港翻车机室采用五线四翻技术,共有五台四翻翻斗车。地下结构和施工工艺最为复杂。机房内径89米,深度31米。建筑量全国最大,世界第一;机房建设史上首次采用前期施工后期开挖技术,成功打入约1300根桩。目前,CD5翻车线已经建成,投入使用后,SDIC曹妃甸港的卸货能力将达到1.3亿吨。
长度超过1 km的条仓堆场封闭大棚是国内专业煤炭中转码头最早建设和唯一投入使用的;有18个堆场,194个堆煤位,可同时储存850多万吨煤,满足各种优质煤种的单堆单放要求,是国内煤质最全、储存能力最强的;堆场采用“分堆分取”工艺流程和“一线两机”设备,配有先进的煤炭加工和取样系统,可实现优质、精细配煤,配煤能力全国最强;堆场防风网建设的优良实验数据,作为相关部门防风网建设的理论依据。
公司荣获国家改革开放35周年经典优秀工程“全国五一劳动奖”等国家荣誉。特别是2014年底获得“建筑业奥斯卡”鲁班奖后,2015年底SDIC曹妃甸煤码头初期工程获得国家优质工程金奖和詹天佑奖两项国家奖项,成为中国唯一获得建筑领域“大满贯”奖的港口企业。
坚持绿色发展理念
以“不环保、不安全、不生产”的央企责任感,依靠科技带动,全力打造世界一流的“绿色、阳光、智慧”煤炭中转港
从项目规划、建设到生产运营,SDIC曹妃甸港始终坚持新的发展理念,紧紧围绕建设“绿色、阳光、智慧一流港口”这一目标。
安全生产是企业的生命线。SDIC曹妃甸港不仅创造了施工期间无人员伤亡的安全生产记录,而且在建设过程中牢牢把握安全生产的生命线,始终保持稳定运行。为夯实安全生产基础,公司大力推广使用安全健康信息系统,不断完善“一岗一标一案一控”,全面开展安全生产检查,建立“安全风险管控、隐患排查治理”双防机制,荣获2017年“全国安全文化建设示范企业”荣誉称号。
确保绿色清洁生产是企业的社会责任。投资曹妃甸港一贯高度重视环境保护和治理,坚持将节约资源、控制排放、保护生态、建设绿色港口贯穿于港口生产经营的每一个环节,主动承担中央企业的社会责任,认真履行企业治理环境污染的义务,为京津冀地区环境保护指标的降低和国家空气体质量的全面提高做出应有的贡献。
在施工期间,公司充分考虑了港口与环境保护的协调发展,建设了倾倒作业干雾除尘系统、堆场封闭式带状温室、堆场防风抑尘网、堆场喷枪洒水系统等配套环保设施。在日益严格的环保要求下,SDIC曹妃甸港成为曹妃甸港区的示范企业。
在突出特色、优化工作环境、实施降尘措施等方面,公司不断加大投入。重点解决装载机头部和车场内的煤尘控制问题。经过测试,公司建成了国内外单面积最大的防风网,在现有环保措施的基础上,减少了粉尘总量;封闭带状温室,结合堆场在棚内洒水,对静电粉尘的抑制率可达99%以上;世界上最大的翻车机安装的干雾除尘系统,可以喷射不同直径的水雾,其抑尘效果是首屈一指的。
信息化是企业实现现代化的助推器。多年来,公司始终坚持以信息化为先导,紧握双手,围绕经营战略不断进行信息化建设。在内部,建立智能生产和管理系统,以帮助生产和决策。如港区已实现智能ITV系统全数字高清覆盖,8台取料机、4台堆取料机、1台堆取料机完成自动化改造,实现无人堆料作业。对外,站在“矿、港、航、电”整个煤炭供应链的思路上,率先与呼和浩特铁路局、曹妃甸海事局实现“路、港、航”的数据共享和业务互联互通,建立了基于“路、港、航”一站式服务的一体化管理平台,实现了互联网意义上的“铁水”联运。
作为河北省两化融合的重点企业,
SDIC曹妃甸港正在逐步实现
智能化管理,智能化生产,自动化操作
“绿色、阳光、智慧”型
世界级煤炭中转港加速发展
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唐山发布
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