近日，2019年世界交通大会在北京国家会议中心举行。
方面:
1)中国铁路学会会长卢春房:高铁正在研究时速400公里的可能性。
2)工程院副院长何华武:广深港高速磁悬浮一段预可行性研究图上显示四个方案，分别是西线-经广州站、西线-经珠江新城、东线-经前海、东线-经福田。
何华武说，建设地下磁悬浮铁路，加上时速600公里的磁悬浮列车，将促进更好的交通发展，这是一个共识。
据《大公报》报道，中国工程院副院长何华武在2019年6月14日的世界交通大会上透露，中国工程院组织领导了“大湾区高速磁浮铁路预可行性研究”等重大项目，对粤港澳大湾区深港通道高速磁浮铁路引导段建设进行了预可行性研究。目前有四种选择。
1)白云机场-广州火车站-南沙枢纽-宝安机场-前海-香港西九龙
2)白云机场-珠江新城-南沙枢纽-宝安机场-前海-香港西九龙
3)白云机场-天河公园-宝安机场-前海-香港西九龙
4)白云机场-天河公园-东莞市-福田-香港西九龙
此外，广深港第二条高速铁路(350速轮式铁路)将在广州、东莞、深圳之间修建，从白云机场经天河、新塘至东莞、深圳福田、香港。
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