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目前快递行业无疑是最繁忙的行业之一。在相关协会的倡议下，8月14日，也就是今天，被指定为韩国“无快递日”，这也是韩国快递业28年来首次成立。韩国快递业为什么要设立“无快递日”？
如今占韩国快递行业80%的四大快递公司，给快递员放假，周末不安排工作。韩国邮政表示也参与其中。从周五到周日三天，
韩国快递行业95%，4万多工人终于可以好好休息了。
从12日开始，韩国媒体和各大网购平台都在提醒人们计划好自己的网购时间表，确认好商品的发货时间。目前除了有独立配送系统的网购平台和部分便利店企业外，大部分快递企业都会从17日开始依次配送商品。
韩国快递员不直接与快递公司签订雇佣合同，而是作为个体户与各地区快递企业的配送网点签订合同，因此不属于韩国劳动法中的“员工”范畴，没有年假，工资按快递的投递量计算。韩国快递公司一般不会只在周日发货。如果快递员想在其他时间休息，就要支付2-3倍的送货收入，而不是送货服务费。
根据最新数据，韩国人平均每人每年收到近54次快递。官方数据显示，快递员平均每月工作25.6天，每天工作12.7小时。
疫情期间，韩国的快递量飙升30%，很多快递员的月平均投递量从8000份增加到1万多份，休息时间再次压缩。到目前为止，韩国今年有12名快递员因过度劳累死亡，但目前只有14%的快递员加入了工伤保险。快递行业认为“过劳死”的案例很可能还没有报告。
目前，韩国四大快递公司已决定将8月14日定为“无快递日”。
“无快递日”的设立在韩国引起了激烈的争议。支持者认为，这反映了对快递员的重视，让他们休息。很多消费者还说“快递晚了没关系”；批评者指出，休假一天导致快递员大量积累，反而增加了快递员的工作量。而且，休息一天只是权宜之计，并不能从根本上解决问题。设立“无快递日”是不够的。需要做更多的工作，让全社会关注和改善快递员的工作环境。
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