机票卖出白菜价具体怎么回事机票卖出白菜价是多少钱

机票上卖的白菜价格怎么了？受新型冠状病毒影响，为响应国家尽量不出门的政策，全国很多行业都受到了较大冲击，其中旅游业和航空空行业同样惨淡。很多网友爆料机票已经以白菜价格卖出，1800元的票价变成了180元。我们来看看！

上海到重庆的机票只要49元，深圳到成都只要70元...但是，两位数的机票并不是最低价。最近有网友说深圳到成都的机票价格出现在5元。

“包心菜价”票什么时候持续？

虽然5元的机票订单可能很难出现，但被称为“白菜价”的两位数机票比比皆是。以上海到重庆的票价为例，飞猪订票平台显示，3月2日，票价为60元；3月3日至10日，票价下跌1元至59元；3月11日至3月17日，票价从85元波动到100元；随后，机票价格从100元到270元不等。

据了解，自2月份以来，持续的超低价格让各大航空公司的现金流压力翻了一番。南航忙着发债融资，东航则面临着需要偿还去年的债务。3月2日，南航空股份有限公司公布2020年第二期中期票据，称该航空公司于2020年2月26日发行了20股南航MTN002，计划发行总额10亿元，发行利率3.05%，期限3年。起息日为2020年2月27日，赎回日为2023年2月27日。

同日，东航空有限公司宣布将于2020年3月7日支付2019年第一张中期票据MTN001，发行总额30亿元人民币，计息期债务融资工具利率为3.70%。东航表示，同业市场清算所有限公司托管的债务融资工具的付息资金，将由发行人在规定时间内全额支付到指定的收款账户，然后由其公司划入债务融资工具持有人指定的银行账户。

本质证券指出，受疫情影响，航空公司空客流量大幅下降，航空公司空面临更大的运营压力。预计2020年第一季度航空公司空将面临更大的经营压力，特别是航空公司空将承担大量的债务成本和固定成本，造成更大的现金流压力。

为什么明知自己在赔钱还继续运营？

民航专家李小金在接受中信经纬客户采访时表示，在防疫期间，航空公司空主要考虑的是如何生存，最迫切的是维持最基本的现金流。

李小金指出，目前航空公司空公司需要支付的费用包括人工、还贷、燃油、机场费用等。有些可以通过与相关部门协商推迟，但有些很难。其中，机组人员和维修人员的工资能否正常发放，也会影响员工的心态，从而影响飞行安全。

“我们的团队估计，每位乘客的边际成本约为票价的1%。如果低于1%，航空公司空公司肯定会亏损。航空公司知道它将继续亏损经营。一方面以低票价促进市场复苏，另一方面补充现金流。”李小金表示，自2月份以来，各大航空公司推出了“包机返程”政策，这可以刺激市场复苏，有助于促进国民经济复苏。此外，航空公司通过出售特价机票获得了更多的乘客负载系数，从而刺激市场尽快复苏。

“东航、南航大规模发行债券，不仅是为了补充现金流、度过难关，也是为了保证运营安全，为国家和旅客提供基本的导航空服务。”李小金说。

京鉴智库创始人周对中信经纬客户表示，各大航空公司推出超低成本机票是无奈之举。相比三大航空公司，春秋航空空和吉祥航空空 空等民营航空公司面临的危机更大。

「目前，大部分航空公司已推出0.1%至0.3%的特价机票，以维持日常运作。人们的出行需求仅限于复工，旅游、会议等领域尚未恢复。如果疫情从4月持续到5月，甚至更长时间，一些航空公司可能会通过减少航线、出售飞机和发行债券等措施补充流动性资金，甚至排除引入新的国有资本方。总的来说，疫情给所有航空公司造成了重大损失。疫情过后，人们的出行需求也会反弹。”周对说道。