印尼狮航波音客机空事故近一年后,印尼方于8月份向有关方面发送了报告草稿。近日,美国媒体爆料称,狮航调查证实波音公司存在设计失误,这在这起致命事故中起到了关键作用。

据此前报道,《华尔街日报》22日公布消息,称该报告草案有望成为首个确定波音飞机设计疏漏以及美国监管机构批准的政府调查结果。此外,《华尔街日报》还表示,美国的空难缠的调查人员正准备宣布几项单独的安全建议,范围从加强飞行员的人工飞行技能到加强美国联邦航空管理局对新飞机设计的审查。

2018年10月,一架来自印尼狮航的波音737飞机从雅加达飞往槟榔屿邦加,起飞后不久失去联系,被发现在印尼沿海坠毁,造成189人死亡。仅仅半年后,2019年3月10日,埃塞俄比亚航空公司的一架波音737 Max8客机空也发生了坠毁,机上157人遇难。在第二次飞机失事后,监管机构让世界各地的飞机停飞。

印尼民航局今年9月18日发表声明称,“草案已于2019年8月24日发送给相关方,包括波音、狮航和美国联邦航空管理局空。双方都有60天时间回复最终草案。”狮航客机坠毁的最终报告将于11月初发布。

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