口碑的好坏往往会越积越累,最终爆发之时就会直接影响到新车市场销量表现,据福特中国公布的数据显示:

2017年长安福特汽车累计销量826740辆,较2016年度下降14%,没能完成当年销量破100万辆的目标。长安福特销量下滑的原因除了口碑不佳以外,2017年长安福特不仅没有新车型面世,而且一些热销车型也进入了产品周期的末端。那到了2018年,长安福特能否在新的一年里抑制销量下滑。

回顾历史

“翼虎断轴门”的真正发酵点应该是在2013年11月份的广州车展上:在当年广州车展媒体日当天,一位翼虎车主在长安福特展台上公开维权,车主表示他所购买的翼虎在低速转弯时,发生轻微车祸,事故位置轻微掉漆,汽车转向节(俗称羊角)遭到冲击较小,却也发生断裂,甚至进而导致车轴断裂。

然而,当车主将此事儿上报到经销商和厂家,却时隔多日仍没有得到任何回复,由此才引发了对翼虎安全性的严重质疑。

同时,因为媒体的传播效应,一批“翼虎断轴门”的新闻随后迅速在网络上炸开了锅,而此后又有一波接一波的翼虎车主公开自己的也经历了相同的遭遇,一时间不仅翼虎车型销量一落千丈,而且“断轴”更是顺势成为了长安福特的代名词。

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