二次空气喷射对很多人来说是一张迷茫的脸,这是什么鬼东西?事实上,修车的人都知道这个东西。这个系统很久以前就使用了。冷启动时发动机会发出短暂的嗡嗡声。恐怕声音不到一分钟!这是二级空气泵在工作!

二次空气泵并不能省油。他会降低冷空气开始时的排放!谁都知道启动时需要更浓的搅拌机,冷的时候搅拌机更浓。这时大部分一氧化碳和碳氢化合物排出,会对环境产生很大影响!因此,二次空气泵在启动时向排气管喷射空气,二次燃烧减少排放!

这是气泵,奥迪在右前气缸下面!通过软管连接到空气阀!

这是V6机器,所以有两个阀门。空气通过中间的黑色软管泵入排气管!

卸下一端的空气阀后,可以看到里面堆积了一整圈碳!事实上,这种碳积累会堵塞空气线,使空气无法进入排气管,那么电脑就会打开故障灯!一般来说,关于排放的东西都打开故障灯!

你能看到吗?那铁丝通向的地方是排气管,空气从这里进入排气管!其实这个很容易堵,奥迪,这个2.4,只有掉发动机才能卸下排气管,才能看到这个洞!为了去除积碳,必须降低发动机!不服从吗?

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