【老车水温高是什么原因分析】卡车维修经验20年：发动机水温高的7个原因

考们知道在我们开车的时候要时刻注意水温。发动机水温的正常情况应该在80~ 90之间。我知道水温经常超过95，或者打开锅，就要检查故障。那么水温太高的原因是什么呢？我呢。我问了有20年卡车修理经验的师傅，他一一告诉了我以前遇到的水温高的原因。(大卫亚设，Northern Exposure)我总结说：

1.水箱内的冷却水低于最小刻度线，是因为日常维护工作没有做好，没有注意到冷却水的遗漏。将冷却水添加到指定刻度即可。

2.安装在水箱上的热风扇皮带不打滑，风扇和泵的转速不足，风扇转速不足，水箱的冷风流量过低，泵的转速不足，冷却剂的循环速度太慢。水箱前装有保温窗帘的考友们没有注意到水温上升时打开保温窗帘通风，降低温度。是冬季经常跑在北方的考友们。

3.水箱前装有保温窗帘的Kau经常没有注意到水温上升时打开保温窗帘降温通风，冬天经常跑在北方的Kau很多。

4.水箱水管堵塞使水管断面变小，水循环效率降低。因为水箱热管堵塞的水管截面变小，进入发动机的水比进入发动机的水多得多。结果，冷却的水堆积在水箱的水厂里，水厂压力增加，水箱排水，流出后水减少，发动机过热。

5.节温器失效后，由于节温器长期使用后出现故障或功能衰减，阀门的开关程度变小，水循环变慢或中断，发动机水温过高。

判断节温器是否能继续使用的检查标准是将节温器放入水中加热，检查阀门开始打开的温度和完全打开的温度，从阀门打开的状态到完全打开的升降机。阀门开始打开的温度一般在80左右，完全打开时的温度一般在90左右，阀门工作的升降机一般在7 ~ 10毫米左右。

6.泵故障，卡车在寒冷的天气不加防冻液，泵内的水容易结冰，泵叶轮不会旋转。启动车辆时，如果皮带强行转动泵，泵很容易损坏。

7、风扇离合器故障，现在路上跑的卡车，不管是国产的还是进口的发动机，大部分都装有风扇离合器。风扇离合器他可以根据发动机的温度调整风扇的速度，使发动机在最佳工作状态下继续工作。风扇离合器坏了，水温太高，水箱容易沸腾。

正文特约作家：黑马

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