【电源50c是什么意思】银隆新能源：电池容量4GWh未来充电率50C

研究组一行人与锡兰新能源相关人士一起拍的照片

4月12日，“智能制造万里行33542017”动力电池产业链智能化旅行”研究小组来到珠海银隆新能源有限公司(简称“银隆新能源”)，就钛酸锂电池企业的生产现状和面临的问题与银隆新能源相关负责人进行了讨论和分析。

研究组一行参观银论新能源产品展厅的样子

座谈会现场

目前，银论新能源产品以圆柱电池为主，银论新能源独立开发，拥有发明专利的圆柱66160电池于2016年获奖，适用于观光丁、公交车等车型。今后，银隆新能源需要开发轿车等车辆产品，因此对电池的体积、能量密度要求更高，因此根据车辆需求，将开发在能量密度方面更具优势的方形铝壳电池。(大卫亚设)。

银隆新能源电池研究院常务副院长李海军参与座谈交流

据研究组预测，2017年下半年，银龙新能源将继续生产多条方形铝壳电池生产线，2017年底，方形铝壳电池产能将达到与圆柱形电池基本相当的水平。此外，银龙新能源在软包装电池技术上有技术储备。

电力电池应用分部秘书长、电池中国网CEO张宇参与座谈交流的样子

李海君对钛酸锂电池的技术路线，银论新能源电池研究院常务副院长李海君承认。钛酸锂电池的能量密度优势还不明显。用户喜欢的理由在于耐久性和可靠性。钛酸锂电池可以承受较大的温度，在-40~ 60范围内正常工作。其可靠性也体现在安全方面，不容易起火，不容易爆炸。另外，快速充电放电是钛酸锂电池的一大优势，预计今后泰山锂电池充电率将达到50C。

电源电池应用分会标准化业务部/产业研究部主任周波参与座谈交流的样子。

研究小组发现，目前银论新能源的目前产能为4GWh。针对相关政策向电池企业提出的“8GWh生产率”规定，该海军表示，公司正在开发新的电池材料，以提高能源密度和提高电池生产率。能源密度方面，2017年银隆新能源计划将钛酸锂电池的能源密度提高到90Wh/kg~100Wh/kg。

智能制造万里行——2017“动力电池产业链智能化旅行”研究活动由中国化学与物理电力产业协会动力电池应用分会(简称“动力电池应用分会”)和电池中国网联合举办。研究活动负责人、电力电池应用分部秘书长、电池中国网CEO张宇、动力电池应用分会标准化工作部/产业研究部主任朱博、广州东昌能源物资有限公司市场部经理、总经理助理刘金等参加了此次调查。

此次研究活动战胜科学技术冠名，赞助，获得了同时创战友情支持。

张宇秘书长正在向蔡惠军院长颁发电力电池应用分会第一届专家委员会委员聘书