【汽车前照灯一般由什么控制】《汽车电路》前照灯电路及配置！

配置前照灯电路

前照灯控制电路主要由照明开关、变压器、前照灯继电器及前照灯组成。

(1)照明开关

类别：池按钮，旋转，组合

全按钮开关：3个位置，4个端子，分别控制前照灯、位置灯和尾灯。如图6-20所示。

旋转开关：EQ1090使用旋转开关。有四个齿轮，六个终端。单独控制位置照明、前照灯、侧面照明。图6-21所示。

组合开关：如图6-22所示，转动开关末端，依次打开尾灯和前照灯。向下按开关，从近光变成远光。向上拉开关可能会变成远光灯，松开手后，开关会自动弹到近距离位置。

(2)调光开关调光开关可以根据需要切换远光源和近光源。有脚调开关和组合开关。典型的脚调光开关结构如图6-23所示。使用脚操纵按钮时，从动轮将车轮沿一个方向旋转60C，使其远离，并交替连接近光。

现在车辆上使用了很多组合式调光开关，安装在方向盘下，便于驾驶员操作。(3)前照灯继电器

前照灯的工作电流，特别是四等制汽车，如果用前照灯开关直接控制前照灯，前照灯开关很容易损坏，因此照明电路上安装了照明继电器。

图6-24示出了触点常开前照灯继电器的结构和引线端子。终端软件连接到前照灯开关，终端E接地，终端B连接到电源，终端L连接到变压器开关。打开前照灯开关将打开继电器线圈，芯被磁化，产生吸力，触点关闭，通过变光开关为前照灯供电。6.2.5.2前照灯的电路原理

图6-25显示了CA1091汽车的前照灯电路图。前照灯的操作过程如下：

打开点火开关后，电灯开关1号端子会打开，电灯开关安装前照灯齿轮后，1号线会与2、4、5号端子通。这时，光继电器线圈打开电源，关闭光继电器触点，前照灯打开。现在可以通过调光开关转换远距离、近距照明。

6.2.6前照灯电控装置

为了提高汽车行驶的安全性和便利性，很多新型车辆都采用了电子控制装置，可以自动控制车灯。

(1)可收缩的前照灯装置

图6-26显示了可收缩前照灯的控制电路。

如图所示，可收缩前照灯控制主要由照明控制开关、可变开关、前照灯收缩装置控制继电器和前照灯收缩装置电机等组成。工作流程如下：

收缩控制单元继电器的IC根据6端子和8端子的变化(即照明控制开关和变幅开关的位置变化)控制Tr1、Tr2的切换，并与限位开关一起控制收缩单元电机的运行。具体的6和8终端的状态和三极管的传导关系见表。

端子6和8的状态与晶体管传导的关系

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以前照灯的升起为例：此时前照灯处于下降，限位开关的A和B连接，灯光控制开关OFF至HOLD位置，此时端子6由断开变为搭铁，端子8仍然断开，缩回装置电动机不工作，前照灯仍处于下降位置。当灯光控制开关由HOLD到TAIL位置，此时端子6和8的状态未变，即端子6仍搭铁，端子8仍断开，缩回装置电动机仍不工作，前照灯仍下下降位置。此时，尾灯继电器电路接通，于是尾灯亮。当灯光控制开关由TAIL至HEAD位置时，此时端子6由搭铁变为断开，疯子8由断开变为搭铁。Tr1接通，Tr2仍截止。此时尾灯继电器、前照灯继电器电路均接通，于是尾灯、前照灯均亮。

Tr1接通时，电流自蓄电池正极→端子10→1号、2号继电器线圈→端子2、5→限位器触点A、B→端子7→Tr1→端子12→搭铁→蓄电池负极，形成回路。使1号、2号继电器线圈产生电磁吸力，迫使各自继电器触点由E侧转向D侧，就有电流自蓄电池正极流过两个内置继电器的触点D、端子1、4，经两个缩回装置电动机搭铁，使两个缩回装置电动机工作，于是前照灯升起。当前照灯升至极限位置时，限位开关内的触点连接由A、B转变成A、C，由于Tr2处于截止状态，内置继电器线圈无电流通过。在弹力作用下，两个内置继电器触点由D侧转向E侧，使缩回装置电动停止工作。在此过程中，Tr1接通10秒。

（2）前照灯昏暗自动发光器

昏暗自动发光控制系统的功用是，在行驶中（非夜间行驶），当车前自然光的强度减低到一定程度时，自动将前照灯的电路接通，以确保行车安全。如图6-27所示为昏暗自动发光控制系统电路。它主要由光传感器和控制元件及晶体管放大器组件两大部分组成。

（3）前照灯关闭自动延时控制装置前照灯关闭自动延时控制装置的主要功能是：当汽车夜间停入车库后，为驾驶员下车离开车库提供一段时间的照明，以免驾驶员摸黑走出车库时造成事故。如图6-28所示为集成电路和继电器J组成的前照灯关闭延时装置电路，其延时关闭时间为50s。

（4）灯光提示警报系统及自动关闭系统该系统的作用是：当点火开关关闭，但驾驶员忘记关闭灯光控制开关时，能够自动发出警报，警告驾驶员关闭前照灯和尾灯，或者自动关闭灯光。

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