现象

2 0 13年产第一辆-大众新胜达1.6轿车,配备EA211发动机,里程1915公里。用户反映起动机旋转,但发动机不能启动。

故障排除和故障排除

使用VAS6150B检测各个电子控制系统,不能进入发动机、ABS、仪表控制装置。

经过几次启动,发动机启动了,EPC警示灯、助力警示灯警示灯亮了。重新检测发动机控制单元,存储错误代码“U000100、驱动系数数据总线损坏、手动/意外”。

U000200,没有驱动系统数据总线通信,手动/意外”(见图4)

图4发动机控制系统

控制单元存储错误代码“U000100、驱动系统数据总线损坏、手动/意外图5所示的U112100、数据总线丢失信息、手动/意外”。

图5制动控制系统

症状和错误代码分析表明,CAN驱动器总线必须存在线路故障。因为是新车,所以首先在安装线束时考虑干涉或挤压,用手摇晃表面的线束,如图6所示摇晃连接点火开关的线束,发动机无法启动,故障重现。

图6点火开关线束

拆卸仪表台,发现线束与转向柱的钢支架干涉,线束罩磨损。剥下纤维护套,看到CAN驱动公交车的绝缘皮磨损,通信无效。用刀使钢支架光滑,处理损坏的电线,试车上的故障代码不再出现,解决问题。

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