【方向盘打不正怎么办】偏差、方向盘歪斜、旋转困难逃不出几个缺点

先弄清楚哪些是需要治疗的偏差。我们国家的道路都是右低左高。(地鸟都在路边嘛，为了排水)。如果不扶方向盘，稍微偏右就正常了，路本身就是这样的。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《驾驶名言》)如果轻轻握着方向盘，却有明显的拉手的感觉，那么病就痊愈了。(莎士比亚)。

偏差的原因有大有小

偏差的原因是大是小，但基本上是左右不对称造成的，所以很容易理解。我们要做的是了解一些最常见的事情。有个小问题。不要夸张。有个大问题。不要留下隐藏的危险。如果真的出现这样的问题，我们自己从小就能找到大的，做出基本判断。

左右轮胎压力不对称是最简单、最容易被忽略的问题之一，如果哪一方轮胎降低了车，就容易偏向哪一方。总之，有问题先检查胎压，胎压没有故障，再深思。

更严重的是，悬挂部件的老化和磨损可能导致左右间隔不同。这种情况一般发生在8年以上的旧车上，可以通过更换零部件完全解决。

其实早年可以直接换橡胶，现在只能全部换了。当然，如果在买二手车的时候遇到偏离，就要慎重。因为你对车的状态不太了解。

一般来说，出事故的二手车最容易发生现价变形或车架变形。反映在驾驶上的就是偏离。这不是换一个零件或确定位置就能纠正的，这个时候也不需要砍价，所以就放弃吧。

还有一种情况是，正常行驶时不跑偏，刹车时跑偏，踩得越多，踩得越严重。这可能是刹车系统对左右车轮的制动力不平衡造成的。最好监视制动系统。

方向盘歪斜是“特殊偏差”

汽车走直线，但方向盘歪的强迫症瞬间受到了1万分的伤害。这种情况也是由于左右轮的位置参数不对称而脱离的特殊情况。方向盘歪是因为位置参数混乱，但正好被左右抵消，此时的负担都由车轮承担。

汽车能否走直线，一般由这两个轮子的位置参数决定：——前捆和向外倾斜。

左右车轮的外部倾角必须相同。否则，可能会出现偏差。前束是为了消除外径的不利影响，使车轮的滚动方向接近正面。

车轮的位置仍然很脆弱。上次道路牙齿上有坑，所以没有避开，按下突出的井盖时，可能会发生位置变化。尤其是在车速快的情况下。如果你的车跑偏了，如果不是上面说的情况，就要检查前轮的位置。

几年前我还面临着特殊的狗血问题。方向盘歪的原因是在进行四轮定位时没有锁定方向盘。因为调整过程中，如果轮子正确，方向盘就会歪。所以，当大家进行四轮定位时，如果运营商没有锁定方向盘，如何进行喷涂？

另外，发现方向盘歪了，把牙齿搓起来再放进去，完全是幼稚的想法。轮子的位置没有变，轮胎是该换一换还是该换一换，只是看起来舒服些。

方向盘难以直转也是定位问题

方向盘为什么能自动恢复正常？或者是因为魔法定位引起的机械变化。除了上面提到的外径和前横梁外，车轮还有两个额外的位置参数：主销倒车和内径。这两个角度提供了更多的车轮正力矩，如果这些角度变化太大，就会有明显的反应。但是，这些参数都可以在四轮定位中调整。