目前大多数轿车发动机使用液压支柱,这是发动机排气机构的一部分,一般安装在气缸盖上。该功能由凸轮轴驱动,有助于打开和关闭阀门,在此过程中自动调节阀门间隙,保证零阀门间隙,减少冲击,减少噪音,延长零部件寿命。如果这个液压挺杆坏了,汽车冷启动时会发出“隆隆”的声音。

因为是液压挺柱,所以它当然是用液压操作的。液压挺杆所需的液压由发动机的油泵提供,并共享发动机润滑系统和油作为液压介质。

正常情况下,液压支柱内部总是充满一定压力的油,使阀门间隙为零,操作时阀门不发出声音。润滑系统的压力不足或液压挺杆严重磨损的情况下,如果液压挺杆的压力不足以支撑柱塞,阀门缝隙会变大,发动机工作时会发出“咔嗒”的阀门敲击声。特别是磨损严重的液压泰州,汽车长时间停车的话液压泰州的漏油,第一次发车时液压顶针内部的油不足,会发出撞击月达阀的声音。

因此,早上冷车开始或长时间停放的汽车重新开始,如果发出“咔嗒”的声音,说明液压挺杆有磨损或系统压力。威廉莎士比亚,《警》,《国王》,《国王》,《国王》)如果声音迅速消失或引擎温度上升后消失,就不是什么大事了,可以继续使用。停车30分钟后启动,就会发出“隆隆”的声音,或者车辆在列车上也发出“隆隆”的声音,这种情况更严重。此时,首先要测量润滑系统的压力。如果压力正常,基本上是液压支柱故障。

1.《【嗒嗒嗒是什么意思】汽车冷启动时发出“咔嗒”的声音是怎么回事?》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

2.《【嗒嗒嗒是什么意思】汽车冷启动时发出“咔嗒”的声音是怎么回事?》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。

3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/why/2956112.html