2009年,“广汽丰田”生产的“汉兰达”SUV多功能车正常行驶了16万多公里。本车采用V6发动机和5速水自一体变速器,配有一键启动系统,安全配置较为齐全。这辆车前后装有独立的温控空调,前后装有空调显示屏,可以设置和显示车内外的温度、风量、风向等参数。但是最近使用空调的时候,后置显示屏上没有温度标记,使用空调非常不方便。

图1,“汉兰达”前空调控制面板

打开空调检查后,前置空调在每次调节和操作中都没有异常,可以同时调节温度和风量,显示也很正常。人工调节的空调的控制面板上的温度调节手柄,可以根据通风孔刮风或温度高低自动切换。但是显示屏上没有指示,观察后空调蒸发器的风门不起作用。连接丰田专用诊断仪,检查空调系统也不会出现故障代码。

图2,后显示屏显示出泄漏气流

打开空调后,用丰田诊断仪进入空调的A/C控制系统,读取空调的数据流,发现空调相关数据流都没有,显示屏上也没有温度数据。空调放大器或驱动电路有缺陷,或空调信号传输不良,空调内部CPU怀疑无法通信,空调门上的伺服电机执行器无法正常工作。

查看2007版汉兰达的空调电路图,比较后空调系统组成的车型,与后空调控制未组成的车型相比,前、后空调本质上仍然是两套空调的混风系统。风速和开关都与前车轮相关联,后空调只能单独调节温度和风速。因为前面空调的运行正常,所以后面空调控制模块和驱动线路出了故障。

接着是空调控制面板,即2号空调控制面板,通过后部空调温控手柄-空调放大器-LIN线-2号空调控制面板显示屏显示温度传输路径。

图3,搜索后空调电路图

通过万用表逐个检查空调后放大器的D34接口,可以发现插件中存在接触电阻。表示存在插头不良的故障,仔细清理接触碎片,再次按压重新建立连接后,测试后空调温度恢复正常,风门正常工作,后面空调相关数据流全部显示出来。

经过多次空调检查后,空调正常工作,显示也恢复正常,这表明问题解决了。

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