【小松节温器有什么作用】恒温器坏了。为什么暖风不热？恒温器的作用是什么？

今天我们来看一下恒温器的小知识。节温器分为电子节温器和石蜡节温器。电子节温器近年来得到应用，通过电力进行控制。很多车仍然使用老式石蜡恒温器，通过恒温器内部石蜡的热膨胀冷收缩工作。电子节温器坏了的话，有故障代码，可以用解码器快速找到。石蜡节温器没有电子部件，全部依靠机械装置，所以即使坏了也不会产生故障代码。要判断损坏与否，必须知道它的工作原理，还必须依靠一定的经验。

恒温器安装在水道上，起到控制冷却水大小循环的作用。冷却水循环水道分为两个，一个是只在发动机内部循环，称为小循环。另一个是从发动机出来，经过水箱冷却后进入发动机，这称为大循环。在大小循环的十字路口安装了恒温器。如果恒温器关闭，冷却剂不会出来，只能进行小循环，如果恒温器打开，冷却剂就会出来，进行大循环。恒温器通常在水温为80度时缓慢打开，到103度时完全打开。

恒温器坏了一般有三种状态，一种不能完全打开开关，另一种不能完全关闭，第三种只要打开一点卡纸就不能移动。在第一种情况下，冷却液总是进行大循环。也就是说，总是要通过水箱释放热量。冬季气温低，即使冷却风扇不开，行驶中的风也足以降低水温。不管开多长时间，水温都不会上升，所以暖风也不热。也就是说，如果在暖气打开的情况下坏了，暖风就会变得不热。冬天水温上不来的车很多，直接原因是恒温器坏了，总是开着、完全开着、关不上、稍微开着。

我该怎么检查？冷的时候摸一下水箱水厂，看看有没有冷却液流，或者打开水箱盖看看有没有冷却液流。水温开始上升后，摸摸上下水管是否暖和。如果水流了水管变暖，就可以看出节温器一直开着。如果水不流，水管也会冷。这意味着恒温器没有打开。

第二种情况是温度没有完全熄灭，不是没有暖风，而是水温升高。冷却剂只能进行小循环，所以水温高也不能通过水箱散热。虽然可以听到前方冷却风扇高速旋转的声音，但水温仍然很高。我该怎么检查？摸上下水管的温度，如果水厂热，下水管道冷，一定是节温器打不开。

第三种情况是恒温器有点开。夏天发生的话水温可能会升高。因为夏天散热的要求很高，不足以完全冷却热量。冬天发生的话，特殊情况下水温也会升高。例如低阻断位、转速、高负荷工作、长时间原地旋转加油门3000圈等。正常车大部分水温不会升高。因为冬季需求的热值低。但是水温可能会慢慢上升。过去十分钟水温正常。现在水温上升需要30分钟。此外，水温不稳定的现象出现，有时水温高达80度，有时高达100度，根据发动机工作状态波动很大。