汽车空调只有几个简单的部件,但故障不少。夏天空调的维修量最大,所以在烈日下开车,没有空调绝对不行。最常见的是空调不制冷、冷气不足、风量小、有异响等。今天我们讲几个不常发生的问题,关于空调的出风问题有以下四个。
1.吹一会儿风就不刮风了,开空调的时候一切正常,但过了一会儿只能听到鼓风机嗖嗖地旋转的声音,但不会刮风。特别是在高速行驶时,这种现象尤为明显。这一现象的原因是蒸发箱结冰。鼓风机吹来的风要先经过蒸发箱,通过蒸发箱冷却,吹来的才是冷的。(威廉莎士比亚,温德萨默,鼓风机,鼓风机,鼓风机,鼓风机,鼓风机)但是,蒸发箱表面结冰后,感觉不刮风,不刮风,但鼓风机还在响。蒸发箱结冰的原因有两个。一个是蒸发箱的温度传感器坏了,不能检测蒸发箱结冰,所以压缩机也不会停下来继续工作,导致结冰。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),蒸发名言)第二是因为一些压缩机有变量阀,如果这个阀门坏了,压缩机就不会停止,从而结冰。如果你刚才充完氟后才出现,那数量可能不准确。充电前必须抽真空,然后根据本车使用的钚的标准数量充电。
2.风量开关只有四档有风,其他档没有风。手动空调调节风量开关有4个齿轮,前3个齿轮没有风,鼓风机也不能工作,只有4级风机才能工作,风才会吹来。(威廉莎士比亚,温德夏,空气,空气,空气,空气,空气,空气)风机电阻器损坏,四档相当于直接齿轮,没有经过变阻器,所以四档不受影响,前三档受影响。只要更换鼓风机电阻器就可以解决。电阻器的损坏可能与鼓风机有关,如果鼓风机的老化线圈电阻发生变化,电流过大或不稳定,电阻器可能会燃烧。如果电阻器经常发生故障,就要更换鼓风机。
3.空调右边的通风口里有冷风,左边有热风。这是制冷剂不足引起的,重新充电就能解决。制冷剂不足,冷却量不足,右侧排气口接近蒸发箱,所以吹来的风还有点冷。左侧出风口远离蒸发箱,风向比较长,冷风在中间已经不冷了。
4.空调正常使用中突然不能制冷,掀起了热风。一般有三个原因,一是车辆水温高。这要重点注意。突然刮起热风之前,要看水温计和水温警示灯,水温高的话要立即停车。这是车辆的自我保护设置。水温高的时候自动停止压缩机的工作,减少负荷,保护发动机。另外两个原因是压缩机坏了或氟泄漏了。这两个原因对车没有影响。只要能承受热量,就可以继续开车去修理厂检查。
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