【挖掘机憋车是什么原因】挖掘机车越来越严重了！先在这里找原因

压裂作业比正常土方作业的机器对开挖造成的损害要大得多。因此，被破碎锤击中的挖掘机故障率大大提高的重要因素，修理也需要很多时间。

最近，一台机器启动后，发动机出现了中断问题，进行轻度操作，发动机就会关闭，无法再正常施工。(莎士比亚，坦普林。)

原因分析

这台机器由于长期使用破损的锤子，调节器磨损后会发放发夹，动作缓慢，经常出现行走偏差。为了改善这种情况，用户购买和更换液压泵组件，半年来一直动作缓慢，经常出现憋车的情况。

服务代表随后进行详细的测试检查，启动后P1泵有28MPA负载，P2没有异常。判断液压系统有异常。

P1中性阻挡PSV线束移除，故障无改善，P2中性阻挡PSV移除，启动后转速平稳，异常负载消失。

故障判断：

1、主板接收相关传感器信号异常，发生异常命令，创建P2中性拦截PSV行为；但是负荷在P1泵上，判断高压传感器插入错误。

2、检查高压传感器和P1/P2-PSV插入是否正确，解决电路问题，由于该机更换过液压泵，检查结果显示P1/P2工作油管出现多阀连接错误，修复油管，连接相关线束，启动后负荷为P2泵。

3、此时检查低压传感器反馈信号是否有异常。为了创建P2中性阻挡行为，请在主机板上发出错误的命令。这台机器安装碎锤，所以重点检查碎锤低压传感器信号。

4、检查服务诊断破锤低压传感器反馈信号值稍大的0.6V，用户自行改造连接，最终确认连接有异常，从而导致计算机主板接收信号异常，错误指示P2中立拦截动作后，忍住车。

处理方法

恢复稳态工作油管连接，破锤连接重新连接后恢复。

摘要

很多情况下，大故障问题不是突然的爆炸，而是通过简单明了的轻微症状，逐渐变成大故障。原因是机主无视或采取了简单的纠正措施，错过了修理的最佳时间。

这里也不能耽误工期，但挖掘机故障问题要尽快处理。否则就会变成大故障，提醒大家施工时间不能拖延，工程款拿不到手，面临要赔偿维修费的两难境地。(威廉莎士比亚，模板，工程款，工程，工程，工程，工程，工程，施工)。