1、液压安全控制器保护的原因及处理方法

A:冷冻油太脏了,机油滤清器卡住了。

处理方法:清洁机油滤清器,更换冷冻油。

B:制冷系统没有蒸发,制冷剂进入曲轴箱。把冷冻油引进系统,油压太低。

处理方法:关闭小型冷凝器出口的供应阀,或调整热膨胀阀(增加系统过热)

C:压缩机泵故障。

处理方法:更换压缩机油泵

2、电动机int 69台保护装置保护原因及处理

A:系统循环量不足,马达无法充分冷却。处理方法:增加系统制冷剂的循环量,减少系统过热。

B:分钟卷启动时间过长,保护INT69VS。处理方法:减少开始时间,将开始时间设置为0.5-1秒。

C:压缩机功率增加的其他因素可能会导致电动机保护。系统存在制冷剂不足、压缩机内部故障等原因。

D:排气阀断裂,排气温度高,电机过热。这时压缩机在工作状态下伴随着强烈的震动。处理方法:更换阀板。

E:INT69VS模块故障

3、压缩机吸入过滤器损坏原因

系统的制冷剂中含有水分。使用劣质制冷剂。蒸发器泄漏,冷收购进入制冷系统;

4、电机损坏原因。

电机损坏的原因多种多样,原因也很复杂。这些照片是判断电机损坏的基本原因,不一定准确,仅供参考。

马达突然过载了INT69VS的未来及保护不足,导致钢板和线圈短路。电机质量问题电机过载、工作部件卡住、润滑损失、频繁启动等

5、活塞连杆损坏原因

系统采收率不好。曲轴箱内存制冷剂(系统返回、液压);曲轴箱内没有润滑油,液压开关坏了,或者没有液压保护。油泵损坏,液压安全保护装置无法工作。排气温度太高,冷冻油碳化,存在油压,但润滑失效。

6、压缩机首次启动时声音异常的原因及处理方法。

压缩机刚启动时,声学异常是液体冲击引起的,主要是冷却系统的蒸发器蒸发不足,液体制冷剂进入压缩机引起液体冲击。

处理方法:关闭储液器或冷凝器的排放阀,等待蒸发器的制冷剂完全蒸发,然后慢慢打开冷凝器或储液器的供应阀。如果再次出现此错误,请调整热膨胀阀。提高制冷系统的过热。

7、压缩机启动时强烈振动、电动机INT69VS保护装置保护的原因及处理方法。

原因:是液体冲击引起的。有时阀门质量有问题。

处理方法:更换阀门或阀板。

8、阀门垫片破裂原因

阀门板垫片断裂的原因是,由于游击,给制冷系统充电的冷冻油太多。处理方法:释放多余的冷冻油,更换垫片。

9、更换电机后制冷系统的处理方法

马达燃烧后会产生一些酸性物质,这些酸性物质对马达绝缘有很大影响。更换电机的压缩机应按以下方式处理:

要更换制冷系统的干燥过滤器,建议使用酸性过滤器。如果不更换干燥过滤器或核心,即使压缩机运行一段时间,马达也会出现问题。对于使用吸入过滤器的系统,还必须更换吸入过滤器。电机只是局部短路,如果定子线圈没有碳化物,就不必更换干燥增压器。

10、CIC系统故障原因及处理方法

CIC系统无法正常工作:

CIC模块的M1、M2没有闭合,主要是接线不良。温度传感器受损(电阻为950 ~ 1000)。配线方法错误。CIC系统继续工作,但排气温度不能下降。

系统制冷剂不足。系统需要补充制冷剂。进入喷雾阀之前的过滤器被堵住了。必须更换过滤器。超出了压缩机的工作范围。11、压缩机停止时间问题:

制冷压缩机不能经常启动,经常启动会损坏电机。因此,必须控制压缩机的启动和停止次数。

7hp: 10次/h,正常运行时间2分钟:8 HP~~20HP,10次/h,正常运行时间3分钟22HP~~40HP,8次/h,正常运行时间5分钟40HP以上,5次/h

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