环境、工程情况:当时两个卡特都在一个工地上,材料场又踩到了。
油耗:台08年336D,油耗40升/小时,15年336D2L,油耗30升/小时左右。
当时汽车336D基本上要再加一次半班(9小时/半)的油,336D2L可以加两个班,所以我个人认为减少新的燃料消耗是牺牲速度。
质量方面: 1、行走:老兄比新款出色多了,这里要吐槽新的驱动轮,矿干了很久,我真的不知道螺丝是怎么脱落的。而且,新型履带板磨损得明显快。
维修方面:老兄在6000小时左右在河里挖石头焊接太大的胳膊,1.1万小时换喷嘴,1.6万小时维修发动机(4套)
新的2000小时中心油封,更换6000小时喷嘴。
这两种型号的车各有千秋,一种动作快,开起来感觉像我一样,但是油耗比较平稳,虽然慢,但可以省油。我不知道用过这两种型号的老板对它的看法。
其他用户消息:
要多吃多吃,鱼和熊掌不能兼得
直接喷射的发动机比电动喷射的力量更强,维修也便宜,月华工地油也便宜,可以吃粗粮,有很大的优点。电喷雾的省油,速度也快了一点,比老兄差很多,电喷雾油棘手,维修高!用于制作包租的直差很多。因为电喷雾如果原油不好,就不能吃粗粮。(莎士比亚)。
我们也有336d2,比LEVO 370好一点,瘦骆驼比马大。
我认为旧的更好。以前养卡特比较耐用,现在觉得新的爱情负担不起。
或336D和320D经典
鱼和熊掌不相配!油耗和效率永远成正比!
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