【阿福迪是什么】大众途观通病及解决方法(着重方法！)。

大众贯通病：无故不启动比洗车后或换电池后电力不足时其他突发情况要好。11、12、13年发生卢冠汽车最多的汤加95320仪表、早期摩托罗拉仪表、现在的24C64仪表都没有问题。

问题的原因：

1、线路问题。计算机引擎和仪表的连接线有问题

2、CS码、MAC码、PRN码、钥匙数等仪表的数据混乱。仪表上的数据容易坏，发动机电脑上的数据不容易坏。

解决方法：

1.如果是线路问题，我就修理线路

2.仪表数据出现故障时，应将发动机计算机的CS代码、MAC代码、PRN代码读取到仪表防盗数据中，检查车床编号是否正常、不正确、是否可以重写，并将B0~F0数据改为F，清除所有钥匙。上述数据重写是通过手动修改完成的。写入数据后，密钥数为0，因此必须重新匹配密钥。

简单来说，如果启动不了，首先用Apodi重新校准钥匙，启动不了，读取数据，如果发动机和仪表数据匹配，检查维修线，如果数据不同，手动重新校准仪表数据，重新匹配。

途观的通病仪器维修如何修改数据？

恢复方法：

根据仪表编号，有两种维修方法，原理都一样。遇到这种故障的时候，不要先匆忙拆仪器，可以尝试用下面第一种方法修理。

方法1、使用VVDI2修复

将VVDI2连接到车辆OBD接口，进入仪表，读取防盗数据，然后保存。如果防盗数据有问题，VVDI2会直接提醒您数据有问题。请不要再操作了！

然后，对于以前的仪器，将询问是否从VVDl2恢复数据。如果我们直接点击“是”，设备将直接帮助你恢复和保存锁定的数据。然后加载恢复的数据，用仪表重写，再进行一次密钥学习即可。

但是，如果VVDI2弹出下面的对话窗口，说明不能直接修复，则必须用第二种方法解决。

方法2、直接人工修复95320数据

拆下仪表，打开电路板，在电路板上找到8英尺的代码表，型号95320。焊接下作为程序员读取数据。

对于普通锁匠来说，很多人不分析数据，光看数据表面就很难注意到有什么大问题，该怎么办？

通过经验和总结分析，我们发现通常锁定的数据有共同的特征！

蓝色标记部分430至460行中的数据出现异常，成为数字般的数据。以这个锁定的数据为例，都是6F！

正常的数据不是这样排列的。显然问题在这里！

那么，我们该如何修理它呢？原始数据值是多少？嗯？

如果继续应用数据比较法，你会发现，正常数据，BB0行的数据与430 ~460行的数据一致，但只是重复了3次数组。

其他车的正常数据

根据这一正常数据的结构规律，可以推测受损数据的原始数据是多少。(莎士比亚)数据。

我们找到了锁定数据的BB0行。

将该列中的数据以430 ~460行重复三次，恢复该数据完成。

修好之前

修理后

然后通过程序员重写代码表95320，焊接仪表装载，消除故障，无需再进行匹配，车很快就可以启动了。