【海尔变频空调f1是什么故障】电力模块工作原理分析及维护过程

海尔变频空调电源模块：这是IPM (IPM)，在变频空调电路中，电源模块是驱动变频压缩机的主要部件，在电路中用IPM表示。工作原理如下：变频压缩机的工作频率高低，在室外机计算机板上，在电力模块中输入变频压缩机工作控制信号，通过电力模块反向转换输出的交流电压、交流电流和交流频率的高低来控制压缩机转数。电力模块输出的电压、电流和频率越高，变频压缩机的工作频率和输出功率就越高，反之，电力模块输出的电压、电流和频率就越低。电力模块内部由三组(每组两个)大功率开关三极管组成，其作用是通过三极管的开关逆流输入模块的DC电压，从而切换到驱动压缩机的三相交流电源。电源模块输入的直流电压P和N-之间的电压通常约为310V。电源模块U、V、W三段中两相之间输出的交流电压通常为50V-200V。注：U、V和W为上臂，U-、V-和W-为下臂。

三重开关晶体管工作状态：

U和V-同时通。

U和W-同时通。

V和U-同时通。

V和W-同时通。

W和U-同时通。

W和V-同时传导；

电力模块驱动变频压缩机电机运行过程分析如下：

输入电源模块P和N-之间的直流310V电压。电源模块内部的U、V和W是上臂、U-、V-和W-是下臂。对应于上臂和下臂的大功率开关晶体管组合后的开关提供给变频压缩机电机(实际上，DC310V直流电源转换为DC脉冲电压，等于AC电压、AC电流和AC频率)。

如果电源模块内部的U和V开关三极管同时(开)传输，电流将从电源P通过U三极管流向压缩机电机绕组的U和V两个绕组，然后通过V开关三极管流向电源N配置电路。

电源模块内部的U继续通(V-关)和W-三极管同时通(开)。电流从电源P通过U三极管流向压缩机电机绕组的U和W两条绕组，然后通过W三极管流向电源N。压缩机工作时，压缩机电机绕组瞬间只有2个。三组开关管依次不间断地以开关状态工作。

电源模块U\V\W输出交流电压检测方法：

输入电源模块P和N-之间的直流电压正常值为DC310V。压缩机承受负载后，DC310V会稍微降低(但是，DC310V电压降至226V以下可能会导致DC过电流保护故障)，U、V、W三相交流输出电压一般在50V-200VAC左右。两相之间输出的交流电压、交流电流和交流频率必须相同。

2、电力模块直流电阻检测方法：(用于数字万用表检测方法)

用多米黑表笔连接P端，用红色表笔分别对应U、V、W端，功率模块(实际检测：上臂三个开关中，平行于E发射极和C集电极之间的快流二极管)的正向电阻值应分别约为500。(在对比红桌笔和黑桌笔后检测)反向电阻值是无限的。

用多米红色桌笔连接N-端，用黑色桌笔分别对应于U、V、W端子，电源模块(实际检测：下臂三个开关管的E发射极和C集电极之间平行的速流二极管)的正向电阻值应分别约为500。(在对比红桌笔和黑桌笔后检测)反向电阻值是无限的。

简单判断方法：多米感应电源模块U/V/W各两个终端之间的正向直流电阻值应该是无穷大的。(电源模块损坏大部分电流制动器短路)

注意！数字万用表检测方法与机械指针万用表检测到的表笔连接电源模块的终端完全相反。因为机械指针表的电池阳极与多米的黑色表笔相连。因此，如果在检测二极管或三极管时测量正电阻值，将增加正偏压电压。

无氟直流变频空调电源模块的整流桥、反应堆检测方法：

整流桥测试：注意！如果反应器未分离，则多米欧姆文件、黑色表笔P 310V、红色表笔分别连接220V-L和220V-N端子。整流桥内部的前两个整流二极管的正向电阻约为500，当红色表笔与黑色表笔对上时，整流二极管的反向电阻应该是无限的。然后，将红色表笔分别连接到N-、红色表笔分别连接到220V-L和220V-N端子，测试整流桥内后两个整流二极管正向电阻值约为500，然后将红色表笔和黑色表笔对上。整流二极管反向电阻值应为无穷大。(另请参阅线路图)。也可以卸下电源模块，直接测量整流桥。

②电抗器检测方法：LI、LO为电抗器的接线端子及线束，用万用表R×1Ω档，电阻值约为1Ω左右。

注：直流变频空调故障报警“E7”时，功率模块部分应重点检查整流桥、电抗器。

关于变频空调功率模块维修工艺（防止屡烧功率模块有效措施）

一 、问题现状：

海尔变频空调，在维修只更换功率模块时，所拆卸的旧功率模块会一起将散热器上的绝缘垫片粘贴在旧功率模块上，当新更换的

功率模块上未加装绝缘垫片，会导致空调修复后试机时，出现变频压缩机一旦刚刚升频，立即烧毁功率模块的现象。

二、更换功率模块规范操作方法：

1、当判定变频空调功率模块损坏后，需要进行更换时，先用螺丝刀将损坏的功率模块固定螺丝卸下，并取下旧功率模块上一层绝缘薄膜垫片后，然后将新更换的功率模块上涂抹导热硅胶后再安装好绝缘薄膜垫片。

2、将新更换的功率模块和散热器上均匀地涂好导热硅胶并加装好绝缘垫片后，再用螺丝刀将新功率模块紧固在散热器上即可。

3、切记，导热硅胶不易涂得过厚，不然会影响功率模块的正常散热。

三、更换功率模块注意事项：

1、在维修变频空调中，会经常遇到功率模块损坏的故障，在更换新的功率模块前，应先对用户220VAC电源电压、变频空调室外机DC310V直流电源进行检测确认是否正常，电路相关部件完好。

2、重点应检测变频空调室外机DC310V直流电源电路中的滤波电解电容器，是否存在电容量变小、失效或漏电等现象。否则，极易屡烧功率模块。

3、重点检测整流桥是否出现击穿开路现象。

4、切记，在实际维修时，当变频空调压缩机处于高频运行中，切勿将电源插头或电源开关拨掉，（此时极易导致因突将220VAC电源断开后，无220VAC后续输入电压连续提供，使压缩机在高频运行时电流较大、瞬间消耗掉了DC310V电路中滤波电解电容器上所储存的电荷，此时的功率模块会瞬时产生过电流而极易击穿损坏）。

通常功率模块多为电流击穿短路损坏。

更换模块时此件不装，必烧模块！！

功率模块常见故障：

无氟直流变频空调常见故障，室内机显示屏故障报警“F1”室外机电脑板故障报警灯闪烁2下。

1、具体故障原因：

①通常多为用户220VAC电源电压过低，同时造成室外机 DC310V直流电源电路输出电压过低，随着压缩机电动机启动升频，电流逐渐增大，导致功率模块过电流保护，间接故障报警“F1”、室外机电脑板故障灯闪烁2下；

②当室外机DC310V直流电源电路的元器件出现故障时，如：功率模块上的整流桥有开路现象、滤波电路中的电解电容器失效，导致DC310V直流电压输出过低，功率模块过电流保护，（甚至极易烧毁功率模块）。

③变频压缩机本身故障原因，如：压缩机检测三个绕组电阻值都相等，但压缩机运转电流异常，或运转电流很小或异常过高，多为压缩机包轴。当检测压缩机电动机三个绕组不相等，出现压缩机绕组短路或开路现象，会导致故障报警功率模块故障或者压缩机故障原因。

④功率模块本身故障原因，当功率模块本身内部元器件损坏（或压缩机绕组短路原因）后，导致功率模块U、V、W三相端子间无交流电压输出、或输出三相交流电压不相等，最终出现功率模块过电流保护后，故障报警。

⑤功率模块散热不良，如：功率模块与散热器固定不牢固，为涂抹导热硅胶或涂有劣质导热硅胶、室外机通风散热不良、冷凝器表面灰尘脏堵通风不良、室外风扇电机不运转、室外机周围进出风口有异物遮挡、室外环境温度恶劣异常过高。

⑥变频空调制冷系统脏堵、连机管路弯瘪、加长连机管路焊赌、制冷剂追加过多，导致压缩机过载过电流保护。

概述：通常变频空调出现故障报警“功率模块”F1或室外机电脑板故障报警灯闪烁2下现象，与功率模块本身损坏故障概率很小，多为用户电源电压过低、供电电路不稳定等问题，以及室外机DC310V直流电源电路故障原因。另外，压缩机本身故障原因间接地通过功率模块报警，总结实际经验，即：报警功率模块故障主要从三个方面与交直流电源电路和电压+压缩机+功率模块本身进行检查检修入手。