【制动抱死是什么意思】你知道ABS吗？

车主朋友们，你们可能知道ABS刹车防护系统。你们知道ABS吗？这个装置对交通安全很重要。

制动防抱死系统是抗爆系统(AntiLock Brake System，简称ABS)的简称。

ABS角色：

ABS系统的作用是什么？刹车防抱死系统可以提高行驶时车辆紧急制动的安全系数。也就是说，没有ABS的车在紧急情况下可以踩刹车踏板，听到轮胎尖叫声，路上还剩下两个黑色轮胎痕迹。这是因为车轮不能旋转(用专业术语来说是“车轮抱住”)和路面发生滑动摩擦而留下的。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，Northern Exposure(美国电视剧))

事实上轮胎的磨损是次要的。前轮抱起来后，前轮制动不受控制，制动时前轮制动的现象仍然存在。最直接的是失去转向能力。这时候打方向盘完全没有帮助，只能祈祷车快点停下来。后轮抱起来会有转向能力，但后轮很可能侧滑，严重的时候会追尾。汽车侧滑或追尾的话，尤其是高速行驶时，车身完全失去控制，只能听天由命。

顾名思义，制动抗安系统在制动时车轮不抱，对车身的控制仍然掌握在驾驶员手中。

工作原理：

1.ABS监控四个轮子的转速，当哪个轮子几乎抱在一起的时候，这个系统就会松开这个轮子的刹车，让轮子再次转动。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

2.车轮很快恢复旋转后，对车轮的刹车施加制动油压。

3.如果车轮要重新抱起来，刹车防抱系统会松开这个车轮的刹车。

4、刹车防抱死系统在一秒内多次重复上述过程，充分发挥了刹车的最大潜力，保证了车辆的稳定性和正常运行。

ABS相当于以5-10次/秒的频率刹车，所以紧急情况下踩刹车踏板会感觉刹车踏板在震动，制动总泵发出的“哒”声也是ABS正常工作的。因为刹车泵不断调整制动压力，所以对制动踏板有持续的反馈力。因此，在这种情况下，必须坚定不移地踩刹车踏板，同时采取积极措施躲避。

温暖的提醒

1.ABS工作时踩刹车踏板时刹车踏板可能会轻微振动。这是ABS工作时特有的正常现象，司机必须一直踩紧踏板。

2、所有的电子系统都不是万能的。ABS也不例外。只有在物理限制内最大限度地保证车辆的最佳稳定性。砂石路，在雪很深的路段行驶时，要保持足够的车距，放慢速度，慢慢走。

3.一般来说，ABS灯在启动时要开几秒钟的短时间灯，如果系统自检没有问题，会自动关闭，如果在行驶中快速踩刹车到最后，ABS触发器会打开，ABS灯也会打开，松开刹车ABS也会关闭。ABS灯经常被发现系统检测到ABS系统故障，与行车安全直接相关，建议赶紧检查。