据一台2015年款比亚迪秦的用户反映,这辆车熄火后风扇经常高速转动,仪表没有故障灯。
原因分析:
1、发动机ECM故障;
2、相关线路及相关保险丝接头等故障;
维修过程:
1、使用VDS2000检测车辆忽略系统更新VDS2000,读取电车模块无故障代码。
2.镇车型风扇用无极风扇关闭车辆,测量风扇插头C28-1 #针控制电压(图)。总是上电12.83V(以上),正常开电。
3、检查电路图,C28-1 #针电源F2/33 EFI保险,车辆OFF文件,拔下该保险丝后进行无偿电测,对风扇C28插头投保,电路正常;
4、根据维护手册,重点检查保险上游电路,总机配电箱故障依然存在。
5、再次检查维护手册,F2/32(点火线圈)、F2/33 (EFI和无极风扇)、F2/34 (EFI燃油调节阀)位于仪表插件KG-5(主继电器1)的下游,
6、Chafu维护手册KG-5(主继电器)G08-6 #至G2L-5 #的控制线,以及KG-1(起动继电器)、KG-3(燃油泵继电器)、KG-6(
7、原理图检查控制电路和其他继电器共用控制线,G08-6 #至G2 L-5#(L/W,2.0)线束,无磨损,G08-6 #至GJ05-3 #线束有磨损(下图)
8.处理调整干涉的线束的位置后,请解决问题。
维护评论:
1.根据服务说明书和无极风扇控制原理,从简要到难度依次检查线路。
2、GJ05-3 #针脚和GJ05-1#针脚连接在一起,KG-6继电器经常被吸收。例如,GJ05-3 #针线束和G2L-5 #针线束是ON文件电源回路,线束短路时,将发生G2L。
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