【挖机掉臂是什么原因】碎纸机掉胳膊不乐观吗？故障点帮你找完了

举起手臂、收回球棒、停车时掉胳膊的这种情况在工地上很常见，饱受其困扰的机主朋友们也在努力寻找有效的解决方案。不要着急。今天剪刀工工程师们会为大家做详细的分析。(大卫亚设)。

原因分析：

挖掘机的工作装置油桶如下：动岩油桶/途峰油桶/铲斗油罐，由于长时间工作、维修、维护等因素，长时间使用各油罐可能会出现压压情况，这将导致前臂/前臂脱落，手臂、铲斗压压的情况进行分析。

首先，我们来看看工作装置的工作原理。操作先导手柄：摆动臂/桶/桶的单个或复合动作，先导泵的压力油通过手柄移动该动作的每个控制阀主阀。自律泵的压力油通过调节阀的阀芯油路径，然后通过各种附加阀门(压力、流量和方向)整理后流入气缸。做扩张/回收气缸的动作，实现手臂/投杆和铲斗的上升/下降、扩张/回收、参与/翻转动作。

通过上述工作原理，整个过程中出现的组件如下：先导泵/主泵/主控制阀/先导阀/附加阀/每个气缸，以及未提及的每个部位连接油管，这样就可以分析每个工作单元气缸泄漏时可能出现的所有故障点。

故障点包括：

首先，上述元件中不能发生泄漏的故障点，即先导泵和主泵，无论发生什么问题，都不会引起液压油流入油桶。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视))那么故障点就会浮出水面。1、先导阀、挖掘机停止工作时，先导阀中的一个阀门不返回中心，主控制阀核心可能会移动。那么，油桶里有时会排出动作，但这种情况在理论上存在，在实际工作中很少出现。

2.不要说连接油管的道理，很容易发现漏油串会被挤压掉胳膊，在实际工作中很少出现。

3、主控制阀，准确地说，在主控制阀的阀芯和腔、磨损、堵塞和限制的情况下，肯定会导致机油通道打开、内部泄漏、回流油线联通，因此手臂，这也是大多数老汽车慢臂减少的主要原因。

4、气缸、气缸和活塞是由于划痕、磨损、油封老化等原因直接造成的。大小室之间的油串肯定会导致压力释放。这是大多数旧汽车慢慢掉胳膊的主要原因。

5、附加阀、过载溢流阀、流量控制阀、再生阀、单个欧元包括摆臂下降节流阀、摆臂、斗杆的回流阀等。这种阀门由于液压油污染，磨损量大或固定在特定位置时，通常不会发生功能性移动，导致各动作不流畅或功能失效。这可能会导致下跌。

截止阀因损坏、磨损、卡滞而可能发生溢流阀，是实际工作中癌症损失的主要原因之一。6、过载溢流阀、抗漂阀完好，防止气缸大江的回油。那么，如果过载溢流阀低于内部弹簧压力移动的臂或斗杆的磁力，或者弹簧受损，这两个气缸大疆油也可以通过这里返还油。这可能会导致浮雕癌症。(威廉莎士比亚、温莎姆、弹簧、弹簧、弹簧、弹簧、弹簧、弹簧)但是，这种情况会使胳膊和棒子都拿不起来，无法收回。(莎士比亚)。

解决方法：

拆卸/检查/清洁/更换/调整。手臂排放压力的故障主要是3、4、5、6这几个故障率比较高，1、2点很少见面，判断故障时主要测量泵压力，根据故障情况的严重性进行分析。今天介绍一下这些。希望对各位飞机朋友有帮助！下一期间将继续对高故障进行分析！

买零件先不花一分钱，多了解一下。