【面包车启动难怎么解决】冬天的车辆很难启动，请看这篇文章

冬天的车辆很难启动。看这篇文章！

罗安老师卡车修理第一站2022-01-30 17:30

资料来源：卡车维大学

内容共享：电控共轨系统的组成及工作原理

编辑：卡车维大学

现在冬天，越来越多的车早晨难以启动。修理厂王师傅修理江陵凯旋云车的时候早上很难启动。打一天也没问题。在这种情况下，我们来看看以下三种情况。(大卫亚设)。

如果喷油器损坏，喷油器的闲置速度和预喷点的油量很小，则启动可能会很困难。简单地说，油洞堵住了。计算机电源有问题。由于早晨冷空气油粘度比较高，启动马达会引导启动阻力，从而导致用电量更大。这个时候线路有问题，电脑版功率进一步降低，电脑版不能正常工作，启动困难。发动机预热有问题，早晨发动机温度总体较低，喷油器喷射的燃料难以燃烧。这时，根据预热塞提高气缸内的温度，预热有问题，可能难以启动。解决方法：先卸下预热插头，万用表打在电阻器上，先测坏，接一边，看电阻值变化，不改变无穷大，测一个好的1.8欧元左右，然后更换预热插头，看车辆能否正常运行。

然后通过电路图查看V9部分是如何工作的！

01

公共铁路部分

所有开关断开后，上角通过87号与V9位置共享接地铁，k67、31、13、86、22号脚，输出电压在22V以上。但是，该位置只检测电压，不检测电流。在这种情况下，是高电位。

所有开关关闭后，k67、31、13、86、22发，输入电压为0V。此时是低电位。内部还有一个负载电阻。

负反馈过程ECU在内部输出24V的高端电能，负载电阻给前方的部分电压，然后通过外部开关返回到计算机87号脚，在ECU内部位置进行信号反馈，进行信号采集。

02

在车底打开发动机开关

汽车启动信号与车下启动信号的差异

35喇叭是非常有效的启动请求。电压为24伏时，发现计算机想启动，67号脚位置在车下启动效率很低。

在车上启动发动机

67喇叭通过开关输出24伏电，直接关闭接地，用正常打开电压测量24伏电。开关关闭后，电压直接降低到0伏左右。

电脑版检测到K67号针电压在0伏左右，说明车下发动机启动请求开关打开，司机需要在车下启动发动机。此时，车辆进入启动检测和启动控制命令。

发动机在车里启动

车K35号针开路电压为0伏，闭路电压也为0伏。

当钥匙从开关拧到启动齿轮上时，35号角检测到24伏的电，ECU知道司机要从车内用钥匙门启动车辆。启动程序现在开始运行。

车，车下启动机运行时间最多12秒。为了防止起动机过载，启动起动机。

休息1-2秒在打火。

03

车下停止发动机开关

车下停止发动机开关简称车下停机开关

车下停机开关是输入给31号角，也是低电位有效。车速为0时才有效。若大于0，车下熄火开关闭合后不会执行工作。

案例分析

故障车每一次停车时，必须放在坡上松手刹车，车走起来一打就着。车不动时再打打不着。

解决办法

把车速传感器拔掉试。若车速传感器有问题，车熄火自动失效，若拔出来一打着火，那说明车下熄火开关线短路。但V9部分开关出现问题基本上不报故障码。

04

远程油门转换开关

图中一个为行车油门，一个为停车油门，一般吊车泵车会用到这两个油门，但同时踩两个油门踏板时，不可能完成两种油门喷油量。

远程油门转换开关作用

位于电脑版上K13号脚处，主要作用是决定行车油门和停车油门的使用权。

维修时要注意

现在修较多的公共用车虽然没有远程油门，但有一些线可能有远程油门转换开关，有的可能有开关或线。若远程油门这条线一旦短路到地，会导致加油门没有反应。

05

支腿开关

支腿开关相当于发动机转速提升开关，主要作用是稳定车辆，出厂标定转速为1300，只能是一次性标定。

06

空调请求开关

当控制空调请求开关时，主要作用告诉发动机，压缩机已工作，电脑判断此时属于怠速，压缩机工作会消耗发动机负荷率，此时发动机必须要在原有基础提升转速50~100转，最大提升到1000转，否则会导致怠速，水位上升高，甚至导致发动机熄火。