【汽车刮雨不灵怎么修】如果雨刮不到，该怎么修理？

修理刮水器电机也要修理事故，首先要看进入刮水器电机的线是两行还是三条？三条线大多数是负控制。打开钥匙就会通电，一个是低速信号，另一个是高速信号。打开钥匙，拿着测试灯测试一下。插头的这三条线与电机的三条线重合，开始测试。很亮。另外两条线也是两极。量一下：亮。

要记住传感器要在线测量。执行器切断插头测量，分离灯，有的亮，有的不亮。为什么会这样？插上插头测量，电就会流入通过马达的线圈，流出这两条线，这时测量肯定会很亮。如果插上，怎么诊断？看这两行。一个低速，一个高速。阴极控制线目前测量很亮。打开开关时，正常测试灯关闭。(如果不下雨，用电动机的电路测量。)因为下雨、刮雨、电路、阴极，所以测试灯灭了，马达不会出什么问题吗？马达坏了，开车，低速高速都开着，很亮。有什么问题吗？没有阴极，请看上面的开关和继电器，先安装一下。

首先找到了雨刷继电器。这两种应对：低速高速低速拔出，低速拔出，连接试验灯，连接继电器的85和86，打开那个线圈针，现在打开了。打开后，可以看到开关与继电器连接的这条线路没有问题。那现在看看输出30和87有没有问题。因为控制是负的，考试灯的一天收到正极上面有阴极，我们要拿一排短的30和87看非刮痕电机不转吗？(威廉莎士比亚，温德萨默。)我解释说，继电器坏了，现在拿一个继电器换就行了。