方向盘太重,如何轻轻调整?首先,大部分私家车采用液压动力转向系统,细分为机械液压转向和电液转向两种。不同之处在于提供液压泵的驱动方式不同。机械液压辅助液压辅助液压泵通过发动机皮带驱动,电液辅助装置是电动驱动液压泵,两者都通过液压泵提供液压推进活塞,从而产生辅助力,推动转向杆。
了解了工作原理,谈了方向盘重的原因和解决方法。
一、汽车企业调整:
很多具有主力运动和性能的汽车企业会让方向盘稍微下沉,比如宝马、捷豹等,但这些品牌车型都提供了不同的驾驶模式。如果感觉方向盘很重,切换到经济模式可以解决方向盘的沉重问题。主要适用于电子助力的车型。
第二,帮助油变脏
方向盘变重的另一个原因是转向助力油很脏,油中的杂质通过提高摩擦系数来更换助力油,可以解决很重的问题。
第三,胎压太低。
汽车胎压过低会增加与路面的摩擦,方向盘变重,严重时会损坏转向助力泵,所以建议方向盘变重时先检查汽车胎压和转向助力油。
四、操作错误:
机械液压辅助液压泵是通过发动机皮带直接驱动的,因此低速时方向盘有偏重的情况,所以驾驶时要避免长时间死亡。特别是在转弯和倒车时间打死方向盘,会导致转向助力泵的油压过低,从而导致助力泵受损,方向盘过重的情况。
如果排除这种情况,就要利用仪器全面检查转向系统。转向系统其实比较复杂,电子液压助力系统增加了很多电子传感器,可以根据车速改变助力泵的油压,如果电子传感器坏了,方向盘很重,需要进行更专业的维修或直接更换零部件。
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