【空调毛细管断了怎么解】空调维修操作要求

一、电气部分：

1、更换仪表板、显示板：

在检测主板和显示板是否有缺陷时，严禁剥去机舱接线的绝缘层或对接插入线。更换主板后，应妥善固定各条线路，所有线路严禁挤压，以免发生短路或安全事故。

2、更换保险管：

保险管爆裂或溶解的原因必须查明原因，解决故障后，严禁更换相同规格的保险管，用铜或电线代替保险管。

3、更换温度保险丝：

温度保险丝打开后，必须查明原因，确认接线端子条的接线不牢固，对松动重新拧紧，严禁更换相同规格的温度保险丝，用铜线代替短接或温度保险丝给用户使用。

二、系统部分：

1、更换压缩机：

1)压缩机故障判断：

终端破裂：可以更直观地判断压缩机终端破裂，但要确认用户的电源是否正常。在这种情况下，大部分是用户的低电压造成的，管道系统也已经脏了，更换前要清洗系统。卡缸：压缩机卡缸电流大，同时电压降幅度大，所以首先要确认用户的电力负荷不足，压力降不会开始很大。然后增加启动电容器，用橡胶敲打，检查压缩机是否卡住。绕组燃烧：如果压缩机的每个绕组和绝缘电阻值、电阻值(正常Rrc Rsc=Rrs、RSC \ RRC)异常或绝缘电阻值变小，则相应的电阻值被烧毁或部分烧毁。2)压缩机更换程序：

更换压缩机之前，如果系统污垢和冷冻油变色，必须先清理系统。冷冻油的变质不太严重(棕色)。内外机热交换器和管道分别用高压氮气反复喷射，吹脏冷冻油，然后分别焊接毛细管和单向阀门部件即可。冷冻油变质严重的情况下(黑棕色)，必须用四氯化碳清洗内外机热交换器和单向阀门部件等各部件，然后用高压氮气反复冲洗，四氯化碳和冷冻油必须完全清洗干净，必须更换毛细管部件。四氯化碳对漆包线有腐蚀性，因此严禁将四氯化碳导入压缩机，损坏压缩机线圈。新压缩机在焊接前要检测各绕组电阻和接地电阻是否正常，并为压缩机供电，确认进气、电流、噪声均正常，才能进行焊接操作。因为涡旋压缩机结构特殊，严禁空转或堵塞，如果不利用自己的空隙，都可能造成压缩机损坏。压缩机焊接后，首先要给高压氮气充电，确保没有泄漏点，然后用真空泵抽出30分钟以上的时间对制冷剂进行定量充电。3)更换后调试：

调试更换的压缩机时，应检查电压、电流、压力、工作噪声和进水风口的温差是否正常，检查压缩机插件是否拧紧，并禁止报废压缩机接地线。

更换2、4向阀：

四向阀的常见故障包括阀门混气、泄漏等。

1)四路阀门串扰：

四向阀转换的基本条件是活塞两端的压力差必须大于摩擦阻力。毛细管有堵塞，射通阀不足以转化为必要的压力，射通阀无法继续改变方向，中途停下来形成串扰。此时高压压力降低，低压压力提高，电流增加，外气噪声大。压缩机通风管温度上升。四通阀门底部有三个交接，明显的温差或温差小。在制列车上，高压不能达到标准，串扰特性不明显。可以打开冷凝器连接部、压缩机通风管焊接，拆卸外气粗(气)管，打开阀门，启动压缩机。

2)四路阀门检查阶段：

检查制冷剂是否泄漏，防止四通阀两端形成足够的压力差。检查是否有碰撞四通阀门、先导阀门、毛细管等的变形。用万用表测量线圈的电阻，判断线圈的停电是否正常，电压是否在允许范围内。判断先导阀是否工作。线圈停电时，带有“咔嗒、咔嗒、咔嗒”的阀门碰撞的声音表明先导阀的动作正常。此时，为了听到声音，最好给四向阀供电。先导阀动作正常，但不改变方向的情况下，可以轻轻敲击阀体，反复向线圈供电，提高排放压力，使阀门上升到自由位，清除堵塞的污物。如果不成功，就再换吧。3)更换四路阀门：

由于四向阀体含有不能经受高温的塑料材料(不能超过120)，更换四向阀时，新的和旧的部件在焊接时必须用湿布包裹阀门，以保护内部阀不烧坏，注意不要将水滴进入系统管道内。

3、更换热交换器：

可以检查换热器是否有泄漏，侧面表面是否有油痕，或者将高压(2Mpa以上)氮气充入散热器，并将两端合上水槽，检测泄漏。更换时散热器的铜管壁薄，焊接温度不能太高，要注意在尽可能短的时间内完成，不要被金管火烧毁。操作时应保护散热器肋不受损坏。

4、更换截止阀：

截止阀的作用是空调在储存和运输中把制冷剂密封在气体上。阀门和阀门之间都使用密封软垫，所以焊接时必须用湿布包阀门，这样才能保护内部软垫不被烧毁。(莎士比亚，哈姆雷特，阀门，阀门，阀门，阀门，阀门，阀门，阀门，阀门)。

5、毛细管置换、过滤器：

毛细管内径小，所以过滤器内部有过滤器，如果在系统内部的话。

杂质或冷冻油变稠均会造成系统堵塞。因此如遇系统脏堵或更换压缩机时冷冻油严重变质的，必须更换过滤器，毛细管可用清洗剂清洗，不用更换。在焊接毛细管、过滤器时，须通氮气焊接，避免产生过多氧化层，造成系统堵塞。

6、 更换压力开关：

压力开关损坏的必须更换，严禁长期短接使用，在焊接时必须用湿布包住开关部位。

7、 所有系统方面的维修在焊接好后，都必须完成以下步骤：

1. 使用高压气体检查焊接处有无漏点；
2. 用氮气将焊接时产生的氧化层吹干净。
3. 用真空泵抽空30分钟以上；