上海轨道交通论坛 2017上海城市轨道交通建设高峰论坛明日召开！

据悉，作为中国城市轨道交通领域的顶级盛事，2017上海城市轨道交通建设高峰论坛将于本月29日至30日在上海程青松酒店隆重举行。

本次论坛由上海市建设协会主办，上海市交通委员会、上海市政协支持，轨道交通建设及设备相关的7个行业协会积极参与。据悉，论坛将围绕“建筑工程创新”和“机电系统工程创新”两大主题进行深入交流，共同探讨城市轨道交通建设快速发展中的新技术、新思路和新挑战！

首先，快速发展正面临着上一段楼梯的挑战

近年来，我国城市轨道交通建设取得了快速发展。起步较早的北上广深，已经全面进入网络运营时代。30多个城市已开通地铁或初步形成网络格局，不少城市开始建设地铁，或积极申报修订城市轨道交通线网规划。

据不完全统计，未来三年我国城市轨道交通规划里程将达到2385公里，共103个轨道交通项目，投资高达1.6万亿元。如此庞大的网络和投资规模在全球首屈一指。

上海是中国最国际化的大都市，轨道交通在打造城市品牌、增强城市群活力方面发挥着不可替代的作用。自1993年1号线开通以来，近20年来，成千上万的地铁乘客将运营里程增加到617公里，总运营里程居世界第一。

特别是2010年世博会快速发展后，2012年至2016年四年间新建通车11条线路，里程增加163.4公里。

目前，上海地铁共运营367个车站(包括磁悬浮)，形成了覆盖中心城市、连接郊区新城、贯穿重要枢纽的上海轨道交通基本运营网络。从学习到赶超，从赶超到超越，上海地铁这20年走过的路，是中国城市轨道交通行业发展的缩影。

更进一步，领导的挑战是不断超越自己。目前，我国轨道交通建设的快速发展对设计、建设、施工和运营维护能力提出了更严峻的挑战。

城市轨道交通建设、建设、运营的政府主管部门和各地各方参与者，都以一颗积极进取的心，害怕在这场震撼人心的建设浪潮中落在别人后面。龙头城市要积极总结经验教训，为兄弟城市提供咨询和指导，后面的城市要勇于创新，勇于尝试。因此，在行业内定期沟通交流他们的需求尤为重要。

二、黄埔之剑:交流、共享、创新

本次论坛也收到了业内许多单位的积极反馈和广泛参与。来自北京、上海、广州、深圳、重庆、杭州、南京、武汉、长沙、Xi、合肥、福州、贵阳、太原、金华、佛山、温州、南通、兰州等地的300余名与会者。20多位市政府领导、业主、设计院、城市轨道设备制造商等与会者齐聚沈，不仅有轨道交通建设和运营经验丰富的城市，还有正在建设和规划中的城市。

通过这个论坛，各个城市的轨道交通车主可以充分沟通交流；了解上海等领先城市在轨道交通建设过程中的经验、困难和教训，可以在许多新项目中减少甚至避免走弯路，从而提高项目建设水平，加快项目建设进程，从而提升我国城市轨道交通建设的整体水平。

三、热点焦点:“风险管理”、“建筑工程创新”、“机电系统工程创新”

本次论坛围绕“城市轨道交通建设热点问题及风险管理”、“城市轨道交通建设项目创新”、“城市轨道交通机电系统项目创新”三大主题展开。

来自上海、北京、广州、深圳、重庆、武汉、温州等经验丰富的轨道交通城市的代表将与大家分享“地铁企业盈利模式”、“新能源系统应用”、“APM系统应用”、“基于BIM技术的车站管理平台”等新概念在轨道交通建设中的应用。

同时还将探讨“全自动无人系统”、“有轨电车关键技术”、“地方铁路”、“设备设施风险防控”等新兴技术在机电系统中的创新应用。

最后，我从组委会获悉，本次论坛得到了上海泰西新能源科技有限公司、三菱重工海尔(青岛)空机械调整有限公司、上海三思电子工程有限公司、上海阜新智能交通控制有限公司、迅达(中国)电梯有限公司、爱登堡电梯有限公司、日立电梯(中国)有限公司的大力支持，也衷心祝愿本次论坛取得圆满成功！

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陈增杰小姐

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