大众用猴子测尾气 为什么要用猴子？

由于受“柴油车尾气检测作弊丑闻”的影响，德国著名汽车生产商——大众汽车至今尚未彻底恢复元气。然而，媒体最近又披露说，大众曾在美国用猴子充当“小白鼠”，来进行柴油车尾气测试，以证明其柴油车环保技术是如何优良。这一消息传出后，引发各界一致谴责，大众也被迫为此道歉。

​据美国《纽约时报》和德国《图片报》等媒体报道称，2014年，位于美国的洛夫莱斯呼吸研究所进行了一项实验。这项实验的内容是将10只猴子关在封闭的空间里，然后让它们吸入大众“甲壳虫柴油车”所排放的尾气，以证明德国柴油车的环保技术已经让排放的尾气几乎对健康没有损害。

据悉，这种实验每次都要持续4个小时，为了保证猴子在吸入尾气时保持镇静，实验室员工会用电视播放卡通片来吸引猴子的注意力。

​洛夫莱斯呼吸研究所透露，这一实验是受一家名为“欧洲交通领域健康研究联合会”的机构委托而进行的。而“欧洲交通领域健康研究联合会”实际上是由以大众为首的几大德国汽车生产商资助的汽车行业游说组织。

这一消息披露后，招致了德国国内对于大众方面的强烈批评。

德国交通部长施密特29号表示，他对于汽车生产商利用动物或人测试汽车尾气的做法表示强烈谴责，政府方面绝不接受这种行为。

德国交通部长 施密特：这一事件再次导致汽车制造行业遭遇严重信任危机，我们不得不努力挽回影响。作为交通部长，同时也是动物保护机构的负责人，我绝不接受任何的类似行为。我已经要求涉事公司对利用猴子测试尾气的事件给出迅速和详尽的解释。

此前大众已经在27号发表书面致歉，称使用猴子测试尾气是错误的，不应该选择这样的方法。

2015年，大众汽车承认在全球1100万辆柴油车上安装作弊软件，以便通过尾气测试。这一丑闻让该公司损失了300亿美元，并导致8名现任和前任高管遭受司法指控。