《赵岩晚报》近日，《石家庄市轨道交通一号线二期工程可行性研究报告》和《石家庄市轨道交通三号线二期工程可行性研究报告》获得省发改委批准。
一号线二期核准线从一号线一期开始，至东洋站止。沿秦岭街、新城大道铺设，全长13.246公里，均为地下线路。有8个车站，包括2个换乘站；建立一个牛男停车场；设立天元湖主变电站；与其他轨道交通线路共用控制中心。项目总投资74.52亿元，其中资本金29.81亿元，占总投资的40%，由市财政资金解决；其余资金使用银行贷款，建设期36个月。
三号线二期工程从第一期工程的终点——第三教堂站开始，在贝乐镇站结束。沿规划的金沙江路铺设，全长8.1公里，均为地下线路。共有5个车站，包括1个换乘站；建立贝乐乡镇仓库；与其他轨道交通线路共用控制中心。项目总投资54.43亿元，其中项目资本金21.77亿元，占总投资的40%，由市财政资金解决；银行贷款用于资金以外的资金，建设期49个月。
1、3号线二期工程可行性研究报告的批准，是石狮轨道交通前期工作取得的又一重大进展，为1、3号线二期主体工程的开工创造了必要条件。目前为止，石狮市轨道交通核定建设里程将达到80公里，预计2020年轨道交通将延伸至正定新区和循环化工园区。
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