德商高速 德商高速夏津至聊城段开通一周年 393.85万辆车通行

7月28日，德商高速公路夏津至聊城段建成通车一周年。据悉，德商高速公路夏津至聊城段开通后，山东省“九纵五横一环七环”高速公路网进一步完善，聊城至北京的行程节省了一个多小时。过去一年，交通流量总量393.85万，通行费收入9391万元。目前日均通行费32.57万元，呈稳步增长趋势。

尚德高速公路下津至聊城段由中国铁路建设投资集团尚德公司投资建设运营管理，贯穿山东省西部地区，是山东省“九纵五横一环七环”高速公路网“纵九”和“一环”的重要组成部分。线路全长62.128公里，建设标准为双向四车道，设计时速120公里。设有3个匝道收费站、1个服务区、1个停车区、1个监控通信分中心和1个维护工区。

据尚德公司副总经理崔萌介绍，过去一年，该路段共有免费车辆91061辆，其中“绿色交通”56156辆，通行费444.43万元；节假日共通行中巴车23707辆，免收通行费580.52万元。通车初期，该路段的平均日交通量保持在4000至8000辆左右。目前日交通量保持在1.4万辆左右，特别是今年春节和五一期间，单日超过1.7万辆。德商高速公路夏津至聊城段，就像一条黑色的“珠链”，连接着“十三五”期间即将通车的济辽关高速、日东高速、高速、青兰高速，形成“冯”字形路网结构，对德州、聊城、菏泽等鲁西南地区的经济崛起，以及京津冀北一体化发挥着极其重要的作用。

7月24日上午10点，在尚德高速公路聊城北收费站，一名私家车主刚刚下高速。他说，他最满意的是尚德高速公路聊城段通车带来的便利。“我在北京工作，老家在聊城。以前从聊城去北京，要从吉利关高速绕道到济南或者河北馆陶，再走京沪高速或者大广高速去北京。现在可以从尚德高速直接换乘京沪高速，比原来节省一个小时左右。”王先生说。

据公司总经理牛介绍，公司在不断提高运营收费管理水平的同时，努力打造“畅通、安全、舒适、美观”的高速公路，注重养护教育和培训，确保自身机械设备硬件投入，加强合同履约检查和外包单位管理，多次与公路执法机构合作开展“爱保公路”。通车以来，事故救援及时有效，无投诉发生。尚德公司还及时建立了事故案例分析系统，启动了“安全咨询日”，对道路生产设施安全、施工安全、车辆安全、资金安全、食品安全、消防安全等进行了全面检查。定期或不定期对整个路段进行检查，以发现隐患，有效保证道路交通的安全和畅通。

德商高速公路夏津至聊城段自一年前通车以来，作为中国铁建投资集团全资运营的第一条高速公路，也赢得了社会各界的广泛赞誉和好评，被称为中央企业投资山东高速公路项目的典范、政企合作的典范。