平衡仍然是主要的想法。在舒适模式下，权力是平静的，权力不会被保留。所以驾驶体验还是比较轻快的类型。
我们不能只考虑电力损失。1.5T+48V轻混系统可以明显帮助油耗，实际油耗极好，明显低于2.0T车型的日油耗性能。
1.5T+48V混光系统性能如何？其实书上的数据是一致的，两者都是184马力，只不过1.5T+48V轻型混合动力车的扭矩低了20 Nm。
1.5T+48V轻混系统最大功率:184 HP/6100 rpm；最大扭矩:280牛米/3000-4000转/分。
COMAND系统取消了滚轮，使尺寸变小后整体感更强，但操作感不好，精度不高，尤其是在驾驶过程中，很难快速找到相应的功能。
在内饰部分，依然相熟，质感豪华全面，有大的变化。方向盘、12.3寸全LCD仪表盘、10.25寸中控大屏幕、COMAND系统取消了标准轴距车型的平底设计，实拍车型则是常规造型，但握感和功能一致。
12.3英寸全LCD仪表盘提供三种主要模式，提供丰富的车辆信息和多媒体信息显示。
很多功能，如车辆设置、导航、多媒体等。，可以在仪表板上操作，给驾驶员一个非常宽阔的操作空间空。转速表下可切换48V混光系统接口，实时监控当前状态，非常灵活。
10.25寸中控屏让阅读信息更加直观，车内科技氛围提升有目共睹。
个性化选项包括驾驶模式、转向模式和ESP控制。如果想一直将变速箱设置为手动模式，只能在这里调整。
64色环境灯仅在两种C260L /4MATIC型号上作为标准配置提供，其他型号只能通过可选选择拥有。
中控采用类似木纹的装饰板，立式标准款保留钟表，不实用但更像是确认奢华感的图腾。
后排配有独立空调节，自动后挡风玻璃遮阳板、后侧窗手动遮阳板、USB、独立空调节和后加热均为选装配置。
作为中期重新设计的车型，虽然没有惊心的感觉，但通过细节设计的变化，优雅的气质依然存在。
正面变化不大，主要是LED大灯内部结构发生了变化，前围重新设计，让整个前部看起来宽了很多。
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