新年将至,各摩托车厂总结过去,展望未来。Benagli作为国内品牌中的大型量产公司,也吸引了众多车手的关注。2019年过去它给我们带来了哪些印象深刻的车型,2020年有哪些值得期待的新车?让我们和凯一起看看。
早在2019年4月,Leoncino sports复古系列的弟弟cub 250正式上线,售价1.99w,随着Cub 500的成功,价格更贴近大众,更容易上手。一贯的高价值外观让Cub 250迅速走红。值得一提的是,排量为249.4cc的单缸水冷四气门发动机优化后最大功率为20kw/10500rpm。然而,骑手对链轮异常噪音的反馈也伴随着它最大的问题。好在贝纳格利已经公开召回,无论效果如何,其态度都值得肯定。
随后,2019年6月,小黄红250迎来上市以来最大的变化,与欧版同时更名为TNT25,售价1.88w,新车型外观变化较大,与302S同家族脸,更具动感的车身配色,排气尾段重新设计为双出,声音更具吸引力。
TNT25作为TRK251拉车型和Cub 250复古车型在同一个平台上的基础,更值得关注。不过从市场表现来看还是有点透明的,也许是兄弟车型太抢眼,也许是国产250有轨电车竞争激烈。反正骑手谈同档次车型,总是容易被人遗忘。改变后的新外观能给它加分吗?
发动机结构也是整车的亮点。Benagli的“蛋形”曲轴箱和90°立式气缸充满了年代感。当然,参数也符合其原有的单缸风冷结构。虽然排量达到400cc,但15.5kw的最大功率并不出彩。幸运的是,29nm的最大扭矩保证了足够低的扭矩和加速度。不过考虑到2.38w的价格,ABS为标配,外观也不错,动力还是可以妥协的。
与2018年相比,贝奈格利的新车进度有所放缓。目前量产上市的只有以上三款,但也有不少已经发布但尚未上市的大排量,比如2020四缸黄龙600,cub 800复古,1200cc升级版三缸巡航。
黄龙600的外观比较混乱,出现的两个版本比较可信;小熊800的位移光环已经超过了很多竞争对手,已经确定推出越野和越野两个版本;冯春实车曝光后,大众升级版三缸巡航应该也加快了脚步,希望他们的售价和上市日期快点到来。车友,关于2020年贝拿利的新车你还知道些什么?喜欢摩托车信息,关注老开,赞留言,收藏分享!
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