钱江通道 重大消息：钱江通道北接线工程正式开工，建成后再也不用到桐乡上沪杭！

好消息！

让杭州嘉兴绍兴市民期待已久

杭蒲高速公路至沪杭高速公路钱江通道及连接工程

正式开始了！

昨天早上，

钱江通道北接线工程开工仪式在海宁举行。

这标志着嘉兴高速公路网将进一步完善

“三个垂直、三个水平、三个公司”之一。

▽下方图标为红色

钱江通道北接线工程:

起点:与沪杭高速相交的唐琦枢纽互通；

方向:路线自北向南，穿越沙竹塘河、齐静公路、洛塘河，进入海宁市；

全长:11.415公里；

投资:项目核准预计投资21.18亿元。

设计速度及建设标准:该路段设计速度为100 km/h，按照双向六车道高速公路标准建设。

有2个枢纽互通，1个互通，1个主线分离互通，1个主线下分离互通，1个服务区和1个收费站。"它计划在三年内建成。"

在昨天的开工仪式上，嘉兴市交通局副局长董学军表示，未来黔江通道北连接线将与杭州二环高速相连，打破杭州二环高速的交通瓶颈。

项目建成后，海宁、桐乡至萧山的距离将缩短至20 ~ 30公里。可以说海宁人，尤其是严观、长安、纣王寺的人，想去萧山机场，感觉分分钟就能到！从嘉兴市到萧山机场坐环高速，不堵车，1小时15分钟左右。建成后，从嘉兴到萧山机场的时间至少会节省半个小时。

据了解，钱江隧道于2014年4月建成通车，是继杭州湾跨海大桥、嘉绍大桥之后，第三条穿越杭州湾的通道，使海宁严观直达杭州萧山。

钱江通道北连工程将钱江隧道北连沪杭高速，未来将成为南北交通大动脉，进一步丰富嘉兴居民尤其是海宁人的南北出行选择。

钱江通道北接线工程是《长三角都市圈高速公路网规划方案》中“七纵之一”的重要组成部分。也是浙江省大湾区、大观园、大通道建设行动纲要的重要组成部分，是“三纵、三横、三环”高速公路网建设的重要环节。

钱江通道北接线工程是嘉兴市第一个采用PPP模式建设的高速公路项目。该项目将以建设-运营-转让的方式引入社会投资者，其中社会投资者占70%，政府占30%。项目合作期限为28年，其中建设3年，运营25年。

海宁人坐飞机更方便！

这条动脉能在你家附近吗？

快点赞，期待早日完工！

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