挽马为什么不能骑军马的那些事儿军队不可或缺的乘马、挽马、驮马

军队不可或缺的骑术、擒拿术和骑术

第一次世界大战中，欧美列强的军队使用了大量的军马。比如英国军队在第一次世界大战中使用了100万台军用马达，在第二次世界大战中，参战国的军队仍然使用军用马，数量也相当多。即使机械化和自动化程度都很先进的美军，在开战的时候还是有两个骑兵师。换句话说，至少在二战之前，军马是世界各国军队不可或缺的。

军马按用途大致分为三种，即骑马、牵马和驮马。其中骑兵和军官的“骑马”要求速度轻快，牵引野战炮和马车的“牵马”则需要很好的拉力。分解山炮等各种物料的搬运都需要使用“packhorses”，这类“packhorses”最好是马背向下凹的品种。为了满足这些不同的要求，许多国家都使用具有相应特征的良种马。

骑马:主要用于骑骑兵，赛马形状的马包括纯种马、英阿马、阿拉伯马等。

驮马:广泛用于骑兵、辎重、炮兵、卫生等任务。还有盎格鲁-诺曼马，奥尔登堡马等等。

马背:用于牵引野战炮、军需品等的马。按马的品种可分为轻马和重马，包括Perche马、Klec Del马、莱茵Randma等。

军马直接关系到战力

第二次世界大战时，除了英美等少数国家，拉野战炮和扛山炮的主要手段还是靠马力。可以说，马的牵引力和负重力极大地影响了当时火炮的火力。因为要同时驾驭8匹以上的马匹相当困难，所以马匹牵引的火炮重量不能超过这个数量的马匹所能牵引的功率。而且枪管基本不能分解，背负枪枪管重量不能超过驮畜能承受的范围。

以日军为例，1894-1895年甲午战争和日俄战争期间，大量马匹被人民征用，其中大部分是日本原马，叫赫马，体型中小，不适合对马种要求高的重骑兵，也不适合牵马和驮马。而且由于马和马的偏差大，很难统一步伐和步幅。由于上述马种问题，日本骑兵和炮兵的发展深受军马不利条件的影响。为此，日军制定了60年的马匹管理计划，在日俄战争后的1906年实施，并把全国的努力都放在了改良马匹上。

从上面提到的例子中，我们可以知道军马对国军的战斗力能有多大的影响。