开车的人都知道这么一种情况，就是在路上行驶的时候，有时候转弯甚至直行也好，有些障碍物或者行人的被A柱遮挡，没能及时发现，这时就很容易出现刮蹭到障碍物，或者出现蹭到行人的情况发生高海宁全透明装。如果车速过快的话，那么后果更严重。
那么都知道A柱盲区对于行车安全是有一定影响的，为什么车企在设计和制造车辆的时候，不会讲A柱设计成透明的呢？这样一来不就很好解决了A柱盲区？而车企之所以没有这样做，原因有这几点：
一、没有合适材料
车企肯定也知道将A柱做成透明的，就可以解决A柱盲区问题，但是并没有合适的材料。并且如今透明材料的刚度，都不足以可以用来作为汽车的A柱。当然，曾有车企将概念车的A柱进行镂空，这样驾驶员可以通过碎片的画面脑补出完整的画面。但是镂空后，钢材的刚性肯定不如完整的一块来得强。
二、没有严重影响行驶安全
A柱盲区虽然会一定程度上影响驾驶员的视野，存在行车的安全隐患。但其实只要驾驶员在驾驶的时候精神注意力足够集中，并且有良好的安全意识，遵守交通规则的话，那么A柱盲区对行车安全的影响就并不大，还没达到必须要寻求一种材料去消除A柱的盲区。
三、出于安全性的考虑
如今的汽车车头会设计成一个溃缩区，也就是“吸能盒”。在发生碰撞的时候，溃缩区能很好的吸收巨大的冲击力，最大程度上去减弱对车内人员的冲击。但A柱的作用是要在发生碰撞的时候，最大程度保证驾驶舱处于完好状态，所以A柱的材料都是使用超高强度的钢材。不然驾驶舱都变形的话，车内的人基本也是九死一生了。
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